salut, aucun soucis!!!!! j'ai des gr.A et des cales de 20!!!!!!! et je ne connais pas le controleur!!!!

au plaisir!!!

salut!!! j'ai des gr.A, et j'ai eu le meme problème!!!!! t'as quoi comme cale et comme boulon????????????

michel04 a écrit: bon bé je crois que je vais changer les amorto alors??? apparement c'est ce qui coincide le mieu!!! et plus tard, change de pneu, les bridg' c'est de la m........!!!!!!!

jokim a écrit: En même temps, c'est effectivement pas faux non plus, car quand on voit comment ca cire déjà en 195... c'est clair!!!!!

Jérôme s16 a écrit: La meilleure monte c'est du 195/45/16, comme sur les RS2 ;) c'est ce que j'ai sur mes gr.A!!!!!

<t> alors perso, j'ai disques rainurés percés avec durites avia, dot 5.1 et ferodo ds 3000!!! ça freine très très bien!!!! je fais du circuit et je m'en sers sur la route, le seul défaut, c'est que ça salit beaucoup et que ça s'use vite le disque!!! pas de problème pour la température, ça chauffe vi...

les pirelli PZERO sont pas mal aussi!!!

salut, dis moi, tu as eu où, tes caches moyeux renault????? et à quel prix????? merci d'avance pour info, j'ai les miennes depuis 3 ans, avec des cales de 20; et tout va bien, pas de frottements ou quoi que ce soit!!!!! une rs1 avec des gr.A, c'est trop beau!!!!!!!!!

cdrik915 a écrit: Caches moyeux Renault..................achetes chez Renault. oui mais vu le prix, 75€ les 4............ ça fait mal!! tu les as payés 75 aussi toi????

ah ouais????????????? mais, tu les as acheté à renault?????

<t> cdrik915 a écrit: Chui' en 205/45/16.Donc circonference totale superieure.Legere perte de nervosité , mais rien de dramatique , compensé largement par une tenue de route superieure. moi je suis en 195!! c'est vrai que le comportement n'est pas le meme. je préfère les gr.A sur la route et les 15 ...

oui j'étais au luc, mais j'ai pas pu tourner!!!! les pZERO vont bien!!!!

artemis59 a écrit: bonjour je dois changer mes pneus avant et je penche pour des Goodyear EAGLE F1 GS-D3 que pensez vous de se pneu ? j'ai pas essayé personnellement, mais un pote, oui, et m'a dit que c'était pas top!!!! pour une conduite sportive!!! je précise!!

<t> raisin a écrit: c'est normal , moi aussi j'ai sa quand je double et que le train avant traverse la ligne centralesur la route, d'un coup le volant tire à droite ou à gauche, de même sur une route de campagne.Faut bien tenir le volant et c'est vrai que sa surprend pour quelqu'un qui n'a pas l'hab...