ca c'est peut etre le silent bloc mort ou il ta mal remis le support moteur et le collecteur touche le berceau!!

deja qu'il te refasse la distri avec la pige et la cale et apres tu veras si ya eu degat ou pas,comme ca c'est difficile a dire !!

de rien,a ta place je serais degouter aussi et j'aurais gueuler grave !!!

a l'heure actuelle renault propose des pignons de vilo claveté pour nos RS et les conseille en cas de remplacement distri!!

<t>ca peut venir d'un tas de choses,filtre a air tres encrasser,echappement (cata) bouché,calculateur (tres) mal reprogrammer,distri mal calée....le mieut serais de la faire essayer a quelqu'un qui a la meme que la tienne,et qui si connais en mecanique pour avoir une idée plus precise d'ou ca peut v...

si elle marche pareil apres la distri qu'avant c'est qu'elle a du etre bien faite! c'est sur que le top serais un passage au banc!!

tu as verifier le gros fusible sur le cable d'alim au niveau de la batterie?

<t>les Renault recentes sont equipée (suivant les versions) de l'OCS (oil controle system) qui regarde votre facon de rouler et adapte les intervalles de revisions en consequence,il calcul ca par rapport a votre facon de rouler et d'autres parametres (mais il n'y as pas de capteur qui regarde la cou...

<t> francis a écrit: Toujours débuter par la base as tu déjà contrôler tes connections de batterie ( parfois quand elles ont du jeux ou du vert de grisa beug ) Peut etre aussi un soucis de masse . As tu déjà essayer de faire un reset ???( débrancher la batterie et laisser come ça pour laNuit puis tu...

<t> Seiz a écrit: Sympa de traiter de cons ceux qui vides leur circuit en faisant toucher les cosse + et - ...... Oui oui je le prends pour moi. Saches qu'attendre toute une nuit ne sert à rien si ce n'est perdre son temps. Tu fais toucher le + et - et tu allumes les phares et hop c'est terminé.Pour...

tu as surement eu ta reponse depuis le temps,mais apparement ce relais c'est pour la jauge a carburant

<t> xykum a écrit: BonsoirA part le cable renault existe t'il un autre kit de cable (un kit amélioré ) ?? parce que le câble d'origine c'est vraiment pas efficace, passer le pied sous la pédale pour redescendre le ralenti à 700trs c'est fatiguant (et ça fait que 2 jours que j'ai ma clio RS1 ) Dans m...

<t>tu peut directement demonté le feux arriere gauche,c'est souvent la que ca chis,le connecteurs qui s'oxyde voir qui "fond"!!pour l'autre soucis verifis ton connecteur pedales (fixé au dessus la pedale de frein,il ya plusieurs fils sur ce connecteur),mais c'est bizarre que ca t'ai fait le soucis q...

<t>oui c'est vrai de se point de vus,je comprend ya des escrocs partout maintenant,nous ont l'a jamais fais,ont donne ce que le client veut en meme temps on est un petit garage donc le but de faire du profit sur le dos des clients ne nous a pas encore atteint et pis entre la NFP et la NFJ si tu a l'...

comme ca je pourrais pas te dire,c'est devenue une habitude a force