<t> lapince a écrit: le banc serre a rien pour voir une admi ...........surtout sur la plus part le ventilo il fait la taille d un ventilo de chez moi ... lol au pire pour verif c est avec le diag mais comme toute caisse si tu enleve le bi mode et tu mais bien en facade forcement y aura un gain .......

<t> lapince a écrit: un banc a une tolerence d erreure ........du coup pour voir un gain tres tres dure .........!enfin bref libre a toi de pense con gagne rien avec une admi (meme sur 3rs ) J'ai fait le test avec tonton avec et sans, le résultat est le meme ! ça te va ! Faut arrêté de croire que la...

lapince a écrit: a oui c est vrai 200ch .............lol Arretes Lapince, ne parles pas sur ce que tu ne connais pas, stp !

<t>De toute façon c'est un dialogue de sourd, un gain de 1 ou 2 cv, je ne sais pas comment tu fais pour ressentir ça, ensuite comment veux tu qu'il y es une évolution en mettant une boite à air quasi de la même grosseur que celle d'origine, moi j'avais supprimé le Bi-mode et j'avais à la place une e...

<t> lapince a écrit: "De toute façon c'est un dialogue de sourd,"c est toi qui veu pas comprendre et qui fait rien de c est dix doigt et qui pense tous savoir ..........!et dit toi sur une honda (s2000(240ch) ou type r 200ch ) il arrive encore a gagne des ch avec une admi ........ un moteur reste un...

Mickael`RS a écrit: damrs a raison c'est un dialogue de sourd, il y en a un qui a fait plusieurs test ( damsrs ) avec passage au banc a l'appui et d'autre qui ont essayé 1 modele et qui parle d'impression ... rien a voir! Merci !

Lapince tu es tombé sur la tête ou quoi ? Je dois encore être bourrer d'hier soir !

Moi pour pas consommer, je met mes plus belles chaussures et je marche !!

icebox a écrit: Tu payes le passage au banc et l'apéro si il y a un gain? L'apéro je veux bien, le passage au banc on peut s'arranger, mais attention, si ça fait plus de 3cv je paies, en dessous je paie pas !

<t> icebox a écrit: Damsrs a écrit: icebox a écrit: Tu payes le passage au banc et l'apéro si il y a un gain? L'apéro je veux bien, le passage au banc on peut s'arranger, mais attention, si ça fait plus de 3cv je paies, en dessous je paie pas ! Ah ca y est, il commence à douter D'ici quelques temps,...

icebox a écrit: Oui c'est clair je suis bien d'accord avec toi aussi, j'aime bien avoir des preuves...Ca t empeches pas de payer l apero Pas de soucis, toujours partant ! :) ça sera avec plaisir !

<t>Je veux même pas rentrer dans ce sujet, mais juste un petit truc. Rien ne vaut une reprog sur mesure au banc, et si tu ne compte pas faire de grosse modif je te conseille de garder tes sous et eventuellement les investir dans le chassis.Mais la ligne ne te fait rien gagné, pour ce qui est de l'ad...

Merde j'avais pas vu, si tu comptes posé des AAC, n'achète pas ça, AAC+reprog chez un préparateur, si c'est bien régler et bien calé, tu arriveras aux alentours des 215cv. C'est déjà bien !

<t>Le sujet a été abordé pas mal de fois, mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut ressentir une diffèrence de 2 - 3cv en plus ! Avec ma reprog a 217cv et 22.5, il y avait une diffèrence avec l'origine c'est sur, mais pas de quoi casser 3 pattes à un canard, et pourtant ça fait pre...

c'est quoi la reference du kit ? Je ne vois pas ce que c'est !