je parie que ce sera une Clio 4RS vu qu'une 4 porte avec des enfants c'est plus pratique

en 1970, la taille moyennes des hommes était nettement plus petite qu'aujourd'hui. Une A110 originelle c'est vraiment très petit. Faut pas faire plus d'1,75m pour y être à l'aise. je me suis assis dans une A110, au volant, je pouvais descendre la vitre passager à la manivelle sans me pencher vers la...

Merci :content: c'est super beau les éléments en carbone pour l'intérieur :love: :love: tu as trouvé cela ou et tu en as eu pour combien si ce n'est pas indiscret? J'ai fait faire ça par Xclusiv Carbon, j'avais trouvé ces références sur le forum. Je te renvoie vers sa page Facebook. Xclusiv Carbon ...

J'aime bien cette config blanc et noir :cool: concernant le Rs monitor, mon garagiste m'a confirmé que la liste de pièces entre une version avec et sans RS monitor est absolument la même dans les deux versions et que seul le R-Link diffère au niveau du soft. De toute façon une option à 250€ ne peut ...

elle est propre cette courbe

il te manque la clio 4 rs phase 1, châssis normal (pas le châssis cup) avec les jantes gris clair et les étriers de freins gris.

Les clio 4 RS version Red bull, williams et gordini sont des extrapolations personnelles et non des series spéciales présentées par Renault.

que ce soient des michelin PSS ou les dunlop d'origine, la largeur de 205 sur des jantes de 7,5" de large fait que le flan du pneu est très tiré et que le bourrelet de la jante est très très très exposé. Tu passe dans un nid de poule et bim tu as un pet dans la jante, ça m'est arrivé au moins à deu...

Donc les importateurs peuvent vendre sous la plume Renault des jantes bien spécifiques

mais là le tarif pique un peu non?

et je trouve le style très....japonais

que ce soient des michelin PSS ou les dunlop d'origine, la largeur de 205 sur des jantes de 7,5" de large fait que le flan du pneu est très tiré et que le bourrelet de la jante est très très très exposé. Tu passe dans un nid de poule et bim tu as un pet dans la jante, ça m'est arrivé au moins à deux...

la largeur des voies arrière sur les deux auto semble importante, on voit bien les roues au ras des ailes, voire même dépasser un peu. 9a sent les elargisseurs d'ailes comme sur les M3RS

Nouveau mulet de toute beauté observé chez Renault: http://i65.tinypic.com/2i74f2v.jpg notez également la finition irréprochable du jonc chromé sur le bas de vitre latérale entre la porte avant et la porte arrière :mdr: :mdr: je suis méchant c'est qu'un mulet qui sert de développement à une future ...

N'empeche qu'une EDC sur l'Alpine... :rire: :jesors: c'est pourtant ce qui va être monté dans cette auto... en fait, ils devraient laisser le choix entre une bvm et une edc, mais est-ce vivable d'un point de vue industriel? ce ne sera pas une trop grosse production ou ils peuvent avoir deux dévelop...

c'est vrai que niveau sonorité ça fait un bon gros bruit d'aspiration

Salut Seb, ça fait une paye

la vache t'es motivé en ce début d'année, ce n'est plus une révision mais une restauration partielle de ta clio

beau taf en tout cas

Comme disait la mere Denis, c'est bien vrai ca!! Enfin sur le chassis qui par rapport au chassis cup des 4rs semble bien meilleur. Sur la boite en revanche, on ne peut pas en dire autant dans la mesure ou la pignonerie est restee la meme. Ce ne sont que soft et debattement de palettes qui ont ete am...