C'est beau Maintenant reste à voir si c'est efficace

julien1750 a écrit: bon beh j'ai craqué Je savais que tu allais craquer, j'attend de voir si ton ressenti sera le même que le mien Au passage ton setup piste déboite, une fois monté ca va faire son petit effet

Chris_racing a écrit: Tu es en combien déjà? Moi le 100 je l'ai applati pour qu'il passe derrière le phare. Ça passe aussi

Bel exemplaire, même le volant et les sièges ont l'air nickel

Pas mal le mix noir-orange, par contre j'aime pas trop par contre le bandeau orange sur la vitre arrière, sinon RS1 au top

Il manque un chouille surtout derrière, sinon au top cette 20th, le modèle qui m'a fait lorgner sur les Clios lors de sa sortie

J'adore cette version, j'avais failli craquer pour elle à l'époque, par contre ne fait pas l'erreur de mettre des cales de 20 alors que tu n'as pas de rabaissement, ca va être juste horrible 

<t> stouf_V6 a écrit: D'origine c'est 7500trs que ce soit avec ou sans ligne ou autres ... Avec Reprog c'est à la demande, 7500-7600-7700-7800 ... mais pas 7300, à moins que tu parle de la Pmax Je pense qu'il s'agit également de la Pmax et non du rupteur, à moins qu'elle avait un problème car le rup...

Les tête doivent se tourner sur le passage de ces deux bolides quand eles sont en vadrouille

Roh put1 j'avais jamais vu ton topic, tu as de quoi être fier de toi, et merci au nom de la communauté RS de faire revivre un exemplaire d'une si belle manière. Travail impeccable et fait rapidement en plus 

<t> PUGET Rémi a écrit: Arno_94 a écrit: Je connais pas du tout Kia. On en entend pas de mal en tout cas...Mais j'étais étonné que tu trouves avec tt tes critères, mais la pro ceed est un peu moins cher que la ceed. Celle que je suis allé voir était pas terrible, voiture pas du tout entretenue... Là...

<t>De toute façon si je dis pas de connerie seuls les modèles 2007 pouvaient être acheté avec ou sans FAP, à partir de 2008 c'est FAP d'office.Contrôle bien que les capteur main libre fonctionne bien sur chaque portière et sur le coffre, sur les phase 2 le problème avait été réglé mais on sais jamai...

<t> PUGET Rémi a écrit: Merci pour l'info elle est exactement du 31/10/2007, avec FAP c'est plutôt à éviter? après je fais dans les 20 000-25000 kms par an. Disons qu'il ne faut pas voir que le kilomètrage que tu fais, tu peux faire 30000 par an mais avec seulement de petits trajets donc aucune chan...

<t> PUGET Rémi a écrit: ça se ré-génère tout seul ou ça doit se changer? Régénération automatique sur cette génération de moteur Renault, changement un peu avant 200 000 Km à peut prêt de mémoire.Pour régénérer, le calculateur profite que le moteur soit chaud type trajet autoroute, légère augmentati...

<t> R27/418 a écrit: Étonnant , je suis monté ds une 3 GT line, c est un vrai bout de bois à côté de la GT, on est pas loin de la fermeté de ma R26.La GT , je lui avais même monté 4 ressorts h&r-40mm et même avec des amortos neufs d origine ca restait hyper souple et confortable, et tjrs un trai...