Normalement, montage des KW clubsport prévu ce jeudi !

<t>Les KW clubsport sont montés. Pour le moment, je suis très content du résultat ! Sur la route c'est ferme mais ca reste tout a fait utilisable. La voiture est devenue un vrai kart beaucoup plus vive et beaucoup plus sensible au levé de pied en virage.Pour le moment, en réglage av et ar je suis av...

<t>Visiblement devant il recommande de rouler à 0, mais ils ont certainement des trains plus rigides et la crémaillère est relevée ... donc la géométrie ne varie pas de la même manière en dynamique.Ils ont également plus de carrossage sur le train avant (logique ... ). A mon avis avec ton réglage ac...

Heureusement que Papayou veille ! Quel boulet ce Régis

papayou a écrit: j'envois Regis en eclaireur , si ça se trouve il va finir champion de drift Tu veux qu'on lui fasse tester quoi après ?

<t> Taurim a écrit: Non, besoin de rien...Mais les écrans thermiques qui s'insèrent au dos des plaquettes, ça ne fait pas de mal si on fait du circuit intensif ! Et en plaquette d’origine ?Je m'explique:Avec ma c3rs2, pour une raison de budget, et après avoir lu le sujet, je pense faire les première...

<t> Chronogps a écrit: Taurim a écrit: Non, besoin de rien...Mais les écrans thermiques qui s'insèrent au dos des plaquettes, ça ne fait pas de mal si on fait du circuit intensif ! Faut poncer les plaquettes neuves ou ça passe encore ? Tu conseilles d'en mettre avec les plaquettes d'origine ? Ca s'a...

<t>je pense que j'essaierai la Clio avec les freins full origine pour ma première sortie on verra bien ...Toute manière ce sera une première je pense pas que je vais faire des freinages de folies ... Ensuite je prendrais les plaques de protection pour mettre des plaquettes rc6 ou rs-29Merci à Taurim...

Ok pour la purge !

<t> papayou a écrit: ced a écrit: En étant réaliste je pense qu'il faut compter un minimum de 9,5l avec une C3RS2.Personnellement, je ne suis jamais descendu en dessous de 9,7 l. Je dois compter sur une moyenne de +/- 10,6l en roulant pépère ...Je n'ai jamais fait de long trajet autoroutier donc la ...

En étant réaliste je pense qu'il faut compter un minimum de 9,5l avec une C3RS2.Personnellement, je ne suis jamais descendu en dessous de 9,7 l. Je dois compter sur une moyenne de +/- 10,6l en roulant pépère ...Je n'ai jamais fait de long trajet autoroutier donc la je ne peux pas t'aider ...

<t>Avez-vous déjà eu un bruit de veille casserole genre tôle qui vibre ? Ca fait un peu plus de 3 mois que j'ai monté la ligne scorpion et j'ai ce bruit depuis 3 jours.Je l'entends de l'extérieur ou lorsque j'ai la porte ou la fenêtre ouverte quand la voiture tourne au ralenti ou lorsque je mets un ...

<t>Ok, merci pour ton avis !Dés que je peux je vais me coucher en dessous et checker ça !Ce qui est bizarre c'est que ça le fait a chaud comme a froid et le bruit ne change pas.Je ne pense pas que ce soit le diffuseur lorsque j'ai le bruit au ralenti j'ai mis ma main sur le diffuseur et il ne vibre ...

Oui Valentin, il me semblait bien que tu avais eu le souci ...J'espère que je n'ai pas le même problème. Pas que j'ai peur de la prise en garantie ... Mais juste que ca va me gonfler si il faut tout démonter !Je vous tiens au courant quand je me serais couché en dessous ...