J'espère que ce n'est pas mon cas ...

<t>Bonjour a tous !Donc dépose du carter aujourd'hui ...Nous pouvons voir le maneton 3 du vilo qui a marqué ...Les coussinets des bielles 1-2-4 sont comme qui dirait intacteMais celles de la 3 ... ont tournés et ont bleui la bielle.Des copeaux de coussinets ont était retrouvés dans la crépine ...Je ...

Ok merci Seiz :)Et oui ... Mais les autres sont intactes OoC'est la seule et elle a morflé pour toutes les autres en dirait ...

Pour avoir eu le même soucis sur mon ancienne RS, changement du capteur PMH et tout est redevenu normal :)Cela venait d'un jeu dans le cablage du capteur.Essaie de bouger un peu la fiche du capteur et tu seras fixé.

Je confirme qu'il était bien dans une Clio.Pour la santé du bloc, il a était refait pour être un moteur de secours.N'a pas était utilisé et stocker.

<t>Bonjour a tous !Comme vous avez pu le voir ...Suite a un mauvais montage sur la culasse ...Je me retrouve avec des coussinets de bielles HS, vilo marqué, bielle HS, poulie de déphaseur et vilo HS ...Je me suis un peu renseigner et suis tomber sur une petite occaze qui vaut le détour !Un moteur de...

La personne qui s'occupe de la Clio en ce moment s'est occupé de cette voiture.Donc on verra bien demain matin :)Je ferais des photos du bloc.

<t>Bonjour a tous !C'est bien un F4R, plus exactement un 730.Pistons forgés avec ratio d'origine (11:1), AAC GrN, Injecteurs haut débit, Embrayage GrN, cale RS182 et plénum travaillé.J'ai plus qu'a lui mettre un nouveau kit distribution et on est bon :)Faudra juste passer par la case reprog :)Je vai...

Il a était préparé comme moteur de secours.J'ai oublier de mentionné qu'il y a un carter sec dessus.

Petite question, pour le carter sec, il faut la pompe a huile externe et le bac, c bien ça ?

Houlaaaa ... Me manque la pompe et le réservoir tampon ...Pour l'huile, il y a la modine qui est déjà installer.Il me restera plus qu'a modifier mon circuit d'origine.

<t>Bin le carter sec est déjà monter sur le nouveau bloc ...Sinon je suis obliger de tout transvaser dans l'ancien bloc ...Après a voir qu'elle est la chose moins contraignante ...Parce que pour pour poser un carter sec, je pense qu'une modif a était apporter sur la crépine et le circuit d'huile, no...

Est ce que tu ressens des vibrations en reprise ??Le genre de vibration que tu ressens dans le volant.Si tu as ça, oriente toi vers les supports moteur.Je dirai celui qui tient l'arrière de la BV.A tester.Bon courage pour ta recherche.

la Cup et la cale de la RS2004 est la même donc oui, l'inclinaison des injecteurs a été modifier.