Vince77 a écrit : Attention à ne pas trop charger l'arrière non plus ^^

C'est bien pour ça que je suis pas chaud pour mettre la clio en marche arrière

Le phénomène va empirer quand tu auras chargé le coffre de la laguna. Tu peux éventuellement mettre quelques affaires dans le coffre de la clio en contrôlant que le poids de la remorque soit toujours du côté de l'attache et au tour de 30 à 50kg. Justement depuis la photo j'ai soulagé le coffre de l...

Je ne suis pas spécialement choqué, quand je tractais avec la megane estate j'avais le même phénomère avec mon double essieu bien que moins prononcé. C'est véhicule est assez bas et a un porte à faux important ce qui amplifie l'affaissement de l'arrière et donc l'assiète penché de l'ensemble. Dans ...

Merci les gars :) je vais aller mesurer ça tout à l'heure.

Et finalement j'ai réussi à peser au niveau de la roue jockey, donc un bon mètre avant la boule d'attelage et j'ai 110 kg.
Ça me parait pas déconnant car il faut pas dépasser 70/100 kg au niveau de l'attelage en charge.

Je ne comprends pas pourquoi j'ai ce phénomène, je ne peux pas peser le poids de la flèche j'ai simple pèse personne en verre... Je comprends pas je suis quand même pas le seul à tracter avec une Laguna c'est quoi ce délire. Mes roues sont du 14". A mon avis elle est bien équilibrée mais la boule d'...

Batix a écrit : Oui moi sa me perturbe, je le trouve très penché sur l'avant.

De plus ta voiture n'est pas assez avancé, met la en butée sur l'avnt car sa risque d'être incontrôlable la .

Beau joujou en tout cas, tu dois prendre ton pied la dedans !

Justement c'est pire si je la rapproche de la flèche !

Hello les amis, Est-ce que l'inclinaison du plateau vous choque ? D'habitude sur l’utilitaire il est plus droit que ça, mais la derrière la laguna il plonge. Pourtant j'ai contrôlé le poids de la flèche j'arrive a la soulever sans forcer comme un fou. https://nsa40.casimages.com/img/2020/05/18/20051...

Pas du tout pour te faire peur c’est juste la réalité. Moi perso j’ai un swap, ça me fait chier de pas pouvoir en profiter sur la route mais je préfère jouer la sécurité et m’éclater sur piste.

Le soucis c'est pas de pouvoir rouler en swap, pas compliqué tu pourras toujours le faire. Le soucis c'est le jour ou tu as un accident, la tu vas morfler :)

C'est une vrai renaissance la :) j'aime bien ce modèle

Salut tout le monde, Un peu de news depuis le temps, donc le faisceau complet a été viré pour laisser place à un faisceau neuf avec calculateur E-RACE. Et également pendant le confinement comme beaucoup d'entre vous je me suis bien occupé de la grosse entre autre du compartiment moteur : C'est plutô...

Ca avance bien par ici :) bon courage pour le suite

Coucou petit retour sur le forum ( oui bcp de taf avt ce covid-19 ) Tout les garages Renault Luxembourg sont fermé donc retour maison. J'ai bcp de mal à rester en place , mais j'ai la chance d avoir une maison et du terrain autour donc débroussaillage + tonte pelouse et changement roue été/ lavage ...

1:32 c'est déjà une très belle pendule ! Bravo ! J'ai exactement le même ressentis que toi sur le tracé, la vitesse en fin de ligne droite te force à freiner plus tôt c'est vrai que c'est flippant et encore je dois être loin du 240. Et idem que toi j'ai trouvé la voiture beaucoup moins seine sans sa...

Elle est terrible avec le kit aéro !