<t>Apres moulte recherche je n'ai trouvé de reponse claire...a savoir si les BAR avant des CRS 2 et 3 sont compatibles avec les CRS 1 !sur gt2i et autres il n'y a qu'une ref de produit donc a priori ca se monte mais j'ai souvenir d'avoir lu que les BAR ph2/3 Av touche le capot des ph1alors par souci...

meme sans la mousse

<t>jette un oeil sur les ancienne CG viarouge tu verra qui a pris quoi et contacte en mp si jamais t a pas de reponse ici perso j'ai eu des viarouge sport + eibach sur mon ex RS2 et j'en etais trés content , l'avantage des circuit c'est qu'ils sont reglable ( le carrossage ej crois ) , sinon marsup ...

<t>quelqu'un a til téléphoné a VIAROUGE pour exposer son probleme et surtout leur dire que vous 4 ou 5 a voir le meme probleme ... car ca déclenchera peut etre chez eux une recherche d'erreur ou ptre du a une modification dans la fabrication ... des VIAROUGE "CIRCUIT" car personne c'est plaint des "...

je suis le post avec interet car a peu pré le meme probleme ! un genre de flottement en mode attaque comme si le gripp arrivé d'un coup

tu devrais ptre faire les choses une par une ... commencer par la cremaillere me parait cohérent

perso je serai tenter par ds semi slic homologuer pour la route ( trajet pour aller pister + circuit ) comme pas besoin de trinballer tom matos + tes 4 jante etc ...biensur je reste en 15 ( sa tombe bien j'ai trouver des CUP

tu peux les commander chez renault qui eux les commandera a renault sport ou tu peux simplement commander chez renault sport mais perso j'prefere passer par mon renault comme sa si sa va pas t'as qqu'un en face de toi pour ...

<t>et tu as gardé ton calme ????? chapeau bas ... moi le mec je le fume !! en plus si c'est un " pro " il devrait faire attention au novice surtout en journée porte ouverte !!!!!!le mec a pas de face de pas etre venu te voir pour au moins voir si ta caisse avait quelque chose !! tu me dira la sienne...