Je pensais à un calage Goupe N mais ça n'est pas ça. Peut-etre les bougies, mais globalement je pense que c'est un comportement normal du moteur. La cartographie est optimisée par RST pour que le moteur fonctionne dans les tours, le bas est donc toujours légèrement dégradé.

Pas de soucis, c'est pour ça que je t'ai posé toutes ces questions au début

<r>Tiens, pour les bougies <URL url="http://www.cliors-concept.com/t23697-Tuto-Changer-ses-bougie-sur-RS-1-2-3.h%E2%80%A6Il"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t23697-Tu ... 1-2-3.h…Il">http://www.cliors-concept.com/t23697-Tuto-Changer-ses-bougie-sur-RS-1-2-3.h…Il</LINK_TEXT></URL> y a t...

Non. Pour tout ce qui est support moteur et silent block de ligne d'échappement, c'est un peu plus dur car ça secoue bien toute l'auto.

Moteur coupé ton arbre primaire ne tourne pas, donc 0 contraintes. Ca fait peur de lire que vos vitesses passent mal sur des autos si jeunes quand meme !!

Le probleme c'est que ça fait des generations que ça dure...

Merci les amis pour me faire de la pub

<r>tu l'as vu aussi ;)<URL url="http://www.cliors-concept.com/t3048-Tuto-Vidange-boite-de-vitesse.htm?start%E2%80%A6A"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t3048-Tut ... tm?start…A">http://www.cliors-concept.com/t3048-Tuto-Vidange-boite-de-vitesse.htm?start…A</LINK_TEXT></URL> continuer ic...

oui ça ressemble fort à un accelero oui, il est utilisé pour gérer l'ESP.

T'as pas de perte du puissance ?

L'entrefer c'est la distance entre le capteur et la cible. Si c'est trop éloigné ça ne capte pas, vérifie aussi qu'il n'y ai pas de saleté dessus.

C'est certainement un pneu ou alors des roulements mal montés. Mais je penche + pour un pneu. Vérifie la modification du bruit quand tu es en appui ou non, et à différentes vitesses.

Etonnant. Tu peux essayer de passer tes pneus avant à l'arriere pour tester.

Renault te remettra le KM. Change le toi meme et tu repars à 0 s'il est neuf.Enfin c'etait valable avant, maintenant ça a peut etre changé.