j'aurai dit les relai au niveau du boitier UCH, mais si tu les as déjà intervertie je vois pas. Il arrive des fois que le relai cole

<r>pour info au cas ou au niveau des relaishttp://<URL url="http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://images.planeterenault.com/5235/bi%E2%80%A6Meme"><LINK_TEXT text="www.google.fr/imgres?imgurl=http://imag ... 35/bi…Meme">www.google.fr/imgres?imgurl=http://images.planeterenault.com/5235/bi…Meme</LI...

Franchement je pense que c chaud et très risqué

<t>salut tous le monde,Voila je compte changé mes plaquettes av et ar.Le problème est que je n'arrive pas a faire mon choix entre les DS2500 et les MINTEX 1166.Pas la peine de présenter les DS 2500 mais les MINTEX1166 qui a deja essayer?Apres une petite recherche, certaine personne disent que les MI...

les ressort eibach se monte sur toute les clio 2 ragn y compris

<t>Je me permets de poser ma question ici car j'ai aussi un problème de freinage avec mon RS3. Lors de gros freinage, la voiture n'est pas saine. Elle tire a gauche assez violent. Ce problème est présent depuis que j'ai monté mes DS3000 ac mes disques GrN et que j'ai changé aussi mon moyeu avant dro...

<t>Pour moi se sera soit le fédéral RSR ou bien le ps3. Pourquoi les fédéral? car j'ai envie de voir ce que vaut un semi slick en tenu de route et au vue du prix autant ne pas sans privée. Après en pneu de route "classique" rien ne vaut du michelin, très polyvalent que ce soit sur le sec ou le mouil...

<r>mon petit avis,Le R1R semble tres bien (je ne l'ai jamais essayer mais a de tres bon éco) et il est un poil mieux que le michelin sur le sec par contre il s'usera beaucoup plus vite aussi. Pour info, le R1R a une conception de la carcasse identique à un R888 et la gomme GG est utilisée. La hauteu...