<t> RS Addict a écrit: Dans ce cas, sonde lambda ou injecteurs.Débranche ta sonde (inverse là avec la 2e si t'en as 2), et vois ce que ça donne.Pour les injos t'aurait le 1 et 4 de HS d'après tes tests. Toi t'es fortiche.... Depuis quand une sonde lambda fait tourner sur 3 pattes un moteur </t>

Au cas ou controle tes compressions moteur tu seras fixé de suite si un bout de courroie est partie dans la distribution...Sinon autre panne...Controle si tu as de l'essence qui arrive et de l'allumage...si oui elle doit démarrer

<t> Ptittomtom a écrit: Je comprends pas trop non comment une courroie accessoire peut avoir une influence sur la compression et/ou sur un "décalage" de la distri. ? Il y a des soit disant carters de protection sur la courroie de distribution, or si un bout de courroie d'accessoire casse et qu'avec ...

<t> calimero a écrit: J'ai un peu du mal à comprendre. Distrib décaler mais moteur qui s'allume plus et plus de compression et rien de plier c'est bizarre Si tu as une dent d'ecart, admettons sur un cycle théorique que ton allumage ait lieu piston au pmh, si une de tes soupapes d'admission ou echapp...

<t> nico73 a écrit: alors j ai bien regarder j ai pas d allumage - pmh changer - bobine changer - bougie changer - faisceau changer - des que je mets le contact j ai du courant 12.40 volt sur ma bobine pendant quel que seconde après plus rien l alimentation vien d ou Si c'est comme les psa (106/saxo...

oliver RS a écrit: La masse moteur est bonne ? Tu as encore un Néman ? si oui c'est peut être lui qui merde . Si la masse moteur n'etait pas bonne le demarreur n'entrainerait pas le moteur ou alors le demarreur donnerait des acoups...

<t> nico73 a écrit: oui j ai toujours un neiman mais le demarreur tournerai pas et oui sa fait comme sur les saxo faut que je teste mon faiseaux moteur le pmh et bobine alors Ou ton boitier moteur qui en a pris un coup et qui ne détecte plus ou ne pilote plus l'alimentation de la bobine car tu dis p...

Réponse peut etre bete...mais débranche la et va faire un tour sans...tu verras si ca marche mieux ou moins bien

<t> renenez a écrit: Lucvts27 a écrit: Réponse peut etre bete...mais débranche la et va faire un tour sans...tu verras si ca marche mieux ou moins bien jai peur de faire sa a cause du calage , sa risque rien c sa?ok bracame je v essayer comme sa La solution a bracam me parait juste, test son aliment...

<t> RS Addict a écrit: jun a écrit: [mode Amine ON] vers les 3 bars, je suis d'accord, c'est là que tu auras peut-être rapport temps mort/Ti/débit mais si tu mets 4 bars de pression carburant, tu rajoutes 10% de temps mort injecteur environ (ex pris sur des injecteurs de clio 2RS) mais ton débit est...

RS Addict a écrit: T'inquiète je t'ai toujours à l'oeil toi, même de l'autre côté de la Méditerranée Ca me fait une belle jambe!!!!!!!!! Va donc nous faire un reportage sur les runs du bled!

<t> Scratt a écrit: est ce possible que la pompe d origine au dessus d un certain regime, style 6800 a 7800tr/min, ne donnerai plus assez de pression, d ou l interet de mettre une pompe plus grosse pour etre sure que le regulateur crache ces 3,5b sur toute la plage.meme avec une config courante (lig...

<t> jun a écrit: Lucvts27 a écrit: Scratt a écrit: est ce possible que la pompe d origine au dessus d un certain regime, style 6800 a 7800tr/min, ne donnerai plus assez de pression, d ou l interet de mettre une pompe plus grosse pour etre sure que le regulateur crache ces 3,5b sur toute la plage.mem...

<t> jun a écrit: Lucvts27 a écrit: Excuse moi j'ai fait un abus de languageJe sous entendais plutot "le fonctionnement optimum" d'un injecteur qui est situé à 3 bars [mode Amine ON] vers les 3 bars, je suis d'accord, c'est là que tu auras peut-être rapport temps mort/Ti/débit mais si tu mets 4 bars ...

<t> jun a écrit: Concernant le terme prépa... Je ne comprendrais jamais pourquoi on cherche à faire de gros moteur avec de la pièce et tout ça pour toujours finir avec de la bouine sur une gestion de série non prévu pour ça à l'origine. Quant à trouver des vrais pros qui sachent réellement faire des...