<t> Micramaniac a écrit: Pour ma part, j'ai jamais démonté un triangle de RS2.Ayant commandé sur webdealauto, j'ai reçu le second et comme c'était la même photo pour RS1 et RS2 sur le site, je me suis dis, ils m'ont envoyé un RS2.Donc autant pour moi, les triangles doivent être les mêmes!! Pas de so...

<t> Micramaniac a écrit: Dons RS1/2/3 même forme a priori oui. Seul le point d'attache de la rotule change. Et les Triangles grN ont a priori aussi la même forme, sauf qu'il y a un renfort soudé au niveau des silent blocs.Autre point, je ne sais pas si les rotules GrN et les rotules de série sont id...

<t> Seiz a écrit: Tu nous prépares quoi toi ? 142mm sur RS .82mm sur Clio 16S et Williams et Clio 2 disques 260. Merci Seiz ! T'en fais pas je ne vais pas te faire de concurrence, mais j'ai trouvé des étriers de Laguna 1, piston diamètre 60 et même chape que les plaquettes de RS. Et l'entraxe est bi...

<t>Yess, merci Seiz ! Par contre les disques en 308mm vont-ils passer sur des jantes en 15'' genre OZ F1 ? Car c'est mes roulettes de piste ...Et sinon, ta tracteuse c'est quoi :) ?? Et que penses-tu du montage laguna sur disque en 280 ? Ca va apporter un plus ou pas ?? Car avec les plaquettes de la...

<t> Seiz a écrit: 300mm faut déja bien meuler les étriers alors 308mm en 15" là ça devient mission folklo !le montage laguna tu parles du quel parce que moi mon montage Laguna c'est le Cup ou celui de ma tracteuse (Lag V6) . Lol oui en effet ça risque d'être bien chaud :-) !! Le montage dont je parl...

<t> Seiz a écrit: Mowg a écrit: Seiz a écrit: 300mm faut déja bien meuler les étriers alors 308mm en 15" là ça devient mission folklo !le montage laguna tu parles du quel parce que moi mon montage Laguna c'est le Cup ou celui de ma tracteuse (Lag V6) . Lol oui en effet ça risque d'être bien chaud :-...

Salut tout le monde,Quelqu'un aurait la valeur de l'entraxe de fixation de l'étrier de frein avant sur le porte moyeux ? 142mm ??Merci :-) !

<t>Salut, vieux déterrage ...Personne n'a réussi à se mettre d'accord à ce sujet ? Je vais purger mon circuit pour la nième fois et j'ai toujours purgé du plus loin au plus près. Mais de toute évidence cette méthode est à appliquer aux véhicules SANS ABS !! Et avec ABS il faudrait donc suivre la mét...

<t> Marco a écrit: Moi j'avais -2,5° sur la RS1 avec des H&R Tu peux nous en dire un peu plus stp ? Je suis en train de monter mes nouveaux amortos de Rag après avoir ovalisé le perçage d'environ 3mm. A première vue j'ai bien 1,5° à 2,0° de carrossage négatif puisque j'ai un poil plus qu'à l'arr...

OK, merci. On verra bien alors. Je me souviens lorsque j'avais monté les Konis jaunes j'étais passé à -1,5°, et ma fois à haute vitesse la direction était hyper sensible et directive, j'aimais bien ... là on va déjà faire une géo et on verra. Ce soir je termine le montage et je teste.

<t> fred RS a écrit: Le carrossage ne te fera pas de mal pour un gars qui fait pas mal de piste 1.5° c'est deja bien pour un mixte route piste!!! certain mette meme 2.0° en mixte Apres pour une caisse piste 3.5° a l'avant c'est courant en traction Le seul desagrement avec le carrossage en traction a...

Salut à tous,Je trouve ça un peu bas 7,6kg pour les Superturismo en 16" ... on pourrait confirmer l'info svp car moi aussi je cherche l'info :) ! merci ;)

Des news ? T'en es où de tes ennuis ?

<r> TiBen013 a écrit: Mowg a écrit: TiBen013 a écrit: Bonjour à tous,J'ai besoin de vous (comme d'hab )Voila une Rag est passé au CT et gros probleme au niveau du freinage :- pas de freins à l'arriere (ligne droite sur l'écran)- Défaut d'anomalie de fonctionnement pour le répartiteur. Apres avoir di...

<t> TiBen013 a écrit: Merci Mowg pour ton message La GROSSE blague du jour : J'appel renault avec les infos de MadRag en me disant cool tout va etre réglé. J'explique au chef d'atelier, qui me dit ok je regarderais quand j'aurais le temps (pas vraiment pressé de m'aider) et me dit : "J'y crois pas t...