Je peux participer ? Par contre je suis loin moi

Ah oui sa en sort des chevaux !!!
Version 220 aussi d’origine ^^

D'après ce que m'a dit le reprogrammateur et certain de vos topic, si ce sont des valeurs simulées pour la plupart.

Voila ma courbe obtenue après reprog Stage 1 + E85

Tu prends quel échangeur ?

Je me demande si je ne ferais pas mieux d'en mettre un avec la reprog que j'ai faite...
Mais comment savoir si on chauffe, si ce sont des valeurs simulé sur le RS monitor ???

Il est moqueur ^^

Entre la bleue et la jaune, je prends la bleue sans hésitations !!!

Pour le freinage, je pensais mettre des durite aviation goodridge et purge au RBF600.

Quelqu'un la fait parmi vous ?

Ne serait-ce que pour le ressenti de la pédale et les quelques fois ou j'arsouille en montagne sur de long trajet, ce serait un réel plus.

Je te confirme que j'ai patiné sur toute la 1ère vitesse mdr

Bon je n'ai toujours pas d'explications/solution pour le Rs monitor et la température d'huile.

Je trouve sa quand même illogique de la part de Renault de ne pas mettre de vrai sondes et manomètre pour ses sportives...

Magnifique RS avec cette déco et cet aileron ^^

Quoi que je préférais la bleue derrière sur tes dernières photos ;)

Très belle voiture !!! J'ai hésitais avec ta couleur pour prendre la mienne, le blanc avec jante noir je trouve sa super jolie. Pour le bruit, j'avoue que j'aime bien en faire quand je tape dedans. Mais a vitesse peu élevé, sa se remarque aussi pas mal les poc poc... Pas discret la nuit quand je ren...

C'est le modèle a 520€ chez GT Performance. Le silencieux avec les 2 gamelles, homologué route. Toi tu a la version catback sans silencieux, ce ne sont que des tubes. D'ou le gros bruit tout le temps... Je viens d'essayer le Launch control avec pneu presque lisse et route un peu mouillé, j'arrive a ...

C'est le catback inter + silencieux.
J'attends la courbe, mais il m'a dit que je sortais 238cv et 320Nm.

Pour le problème de temp. d'huile moteur je ne me l'explique pas...
Après le RS monitor ce n'est que des valeurs simulé pour la plupart, mais sa donne une idée au moins.

Sa y est, la clio est revenue du préparateur. Que dire, c'est juste le jour et la nuit en stage 1 E85 avec l'origine ! Et puis le bruit de la ligne GT performance est juste magnifique sans être trop présent ^^ Par contre j'ai un souci, depuis la reprog, la température d'huile moteur sur le rs monito...

Merci pour les réponses, c'est quand même dommage que Renault ne nous donne pas les valeurs minimales et maximales supportables pour chaque type !!!

Merci pour l'info !!!

Sa y est la titine est partie pour la reprog !

Petites questions concernant les températures ,d'huile moteur, de boite, d'eau et d'embrayage : Quels sont les normales et les maximales a ne pas dépasser ?