... post en double

Dernière édition par cyril_fr le Mer 8 Fév 2012 - 13:59; édité 1 fois

<t>tu leur fait un mail pour demander la ref et vérifier par rapport a ce que tu a...T'a eu un retour de l'usine pour une éventuelle erreur de tarif car moi je me suis fait avoir, la commande des ammorto a été passé et c'est un coup arrivé qu'on c'est aperçu que le tarif était exorbitant et du coup ...

<t> porthefabien a écrit: T'es dans ton droit de leur redonner. Si il t'ont fait un devis avant il est valable deux mois pour la non augmentation de prix. Puis excuse moi mais la ou tu les as pris ils sont pas très pro car le magasinier peut faire une demande de retour le devis c’était sur un bout d...

<t> Titi67 a écrit: JMRS63 a écrit: Ok tu pourras nous faire une photo vous pouvez foncer commander chez KTEC,c'est bien de l'origine renaultcarton renault avec la réf dessus et amortiseurs avec la gravure RENAULT tu aurait les ref de ce qu'il t'ont livré, ainsi que ce que tu a passer en commande ca...

<t>ktec m'a rappelé, pour eux sur une 2004 non cs ils monte ceux de rs2 a l'avant et ceux de cs a l'arrière, bref ca me convient pas tropdu coup je vais tenter les koni street c'est pas trop chère et j'ai envie de tester j’avais trouver ça pas mal sur la 206 RC d'un pote, même après pas mal de KMS.....

<t>meilleur setup tu rigole j'ai eu du cs a l'arrière avec du 2004 a l'avant bah la voiture sautillait pour un rien, bref pas terrible du tout...si renault a fait de la ref spécifique y a surement une raison sinon ils auraient mis les mêmes partout..pour les koni je parle pas des modèle sport (pas t...

rag et RS2 a l'arrière ce sont les même j'ai vérifier chez renault...

choupyvroum a écrit: Intéressant : le compas tu pars d'où à où ? du centre 2 eme trou de fixation de l'amorto et tu fait un arc de cercle de chaque "coté" du trou...

<t>Avec ça :Pas besoin de se prendre la tete ça va tout seul ;) . voila c'est plus clair avec un dessin par contre pour passer de 54 a 60 pas le choix que de faire un premier trou a 60 et ensuite faire l'oblong avec le compassinon pour gagner en appui il suffit a la fin de mettre une rondelle qui re...

au pire suffit de couper le support d'origine et de percer ensuite en son centre pour enfiler la pièce sur le support ktec, mais à mon avis en bloquant a toc ça ne bougera pas...

<t> thirteen a écrit: déterrage de sujet... pour changer disque et roulement arrière soit GrN et 165 euros et on se fait chier a mettre le roulement et l abs soit 200 euros et on a deux disques d origine tout monté facile a monter sois-meme???d'ailleurs peut-on ressentir la différence entre du GrN e...

<t> Grumly2000 a écrit: ok merci hugo,du coup je pense que je vais refusé le matos quand il va arrivé et je vais faire une autre commande avec les pièces RS alors! pourquoi pas prendre les disque complet de chez renault ref 77 012 049 01 (2 disque avec 2 roulement monté et avec les couronne abs ) 17...

<t> Grumly2000 a écrit: cyril_fr a écrit: Grumly2000 a écrit: ok merci hugo,du coup je pense que je vais refusé le matos quand il va arrivé et je vais faire une autre commande avec les pièces RS alors! pourquoi pas prendre les disque complet de chez renault ref 77 012 049 01 (2 disque avec 2 rouleme...

<t>bah écoute c'est la ref que mon dialo (de 2006) me sort pour les disques AR et j'ai le même resultat au magazin renault pour type mine CB1N et CB22la désignation sur ma facture c'est collection disque de frein...tiens des photos :j'en ai monter une paire sur la rs2 d'une connaissance et j'ai pas ...

Avec le nouveau kit il suffit d'acheter l'entretoise N°9 et le problème est réglé...