[RS2] Référence butée d'amortisseur remplacée ?

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 18:41

Hello tout le monde, une petite question, je suis entrain de remonter mes amortisseurs sur ma Clio Grn et j'ai Changar mes butées d'amortisseurs, chez Renault ils m'ont donner une de buter avec le boulon de la coupelle de rebond separe, alors que mon ancien montage le boulon était souder à la coupelle. Quelqu'un peut il me dire si les références ont été renplacer? Pour info ancienne ref:7700426450 Nouvelle ref qui m'a été livre chez Renault ref:8200876298Merci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:41

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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:41

Les 2 existent mais c'est normalement bien la 450 qu'il te faut car montage différent d'un modele sur l'autre.
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 18:41

Oui c'est bien ce que j'ai dit chez Renault mais ils m'ont répondue qu'il existe plus que 1 modèle que l'autre à été remplacer...
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 18:41

Je recherche donc la référence du kit de butée qu'il me faut donc celui avec le boulon intégrée. Merci
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:41

54 3A 097 80R mais ça vaut 50 euros la collection!!! Ca m'étnne quand meme le remplacement parce que j'ai acheté hier l'entretoise et l'écrou de la config avec la butée en 450 alors pourquoi la butée serait remplacée et le reste oujours dispo...EDIT: Les 2 config de collection portent la meme ref, ça ne va donc pas t'aider tu vas sûrement recevoir la meme piece...
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Messagepar cyril_fr » ven. 11 déc. 2015 18:41

Avec le nouveau kit il suffit d'acheter l'entretoise N°9 et le problème est réglé...
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 18:41

Au fait, pourquoi vous changez tout et pas que la butée tournante ?
Débloqueur de calculateur !!!!
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 18:41

Ben le prix seul de la coupelle supérieure (40€) et le prix du kit complet (53€). Voilà pourquoi j'ai prix le tout.
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:41

ynk34 a écrit: Ben le prix seul de la coupelle supérieure (40€) et le prix du kit complet (53€). Voilà pourquoi j'ai prix le tout. J'ai pas du tout ce prix là, la coupelle rebond n'est que dans les 15 euros sur mon dialo...Moi j'avais juste besoin de l'entretoise et ecrou pour essai de différents montage d'amortos. Par contre pour billcosworth, autant l'ecrou était encore en stock, autant l'entretoise n'y était plus remplacée par celle de la config2... Ce qui tendrait à dire qu'effectivement seule la config2 est désormais dispo...
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 18:41

La coupelle supérieure pas inférieure il me la sortie à 40€ chez Renault.
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:41

Tu ne dois pas parler de la même chose parce qu'il n'y a pas grand chose qui vaut 40 euros dans le coin à part peut-etre la butée filtrante (rep 4) qui valait il y a encore pas tres longtemps 30€ et qui est peut etre passée à 40 maintenant mais ce dont on parle depuis le début c'est la coupelle rebond (rep6 ou 10) cyril_fr a écrit: Avec le nouveau kit il suffit d'acheter l'entretoise N°9 et le problème est réglé... Je ne l'ai pas encore vue mais pour avoir un montage semblable à l'origine, ce doit etre une douille plus longue et en partie filetée pour le maintien de la coupelle supérieure du ressort et butée tournante. Ca peut etre un pb pour certains montages avec amortos non d'origine.
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 18:41

non, j'ai commander l'entretoise n°9 et et n'est pas compatible, j'ai donc commander la n°5.
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:41

J'avais commandé la 5 aussi mais plus dispo par chez moi... Tu auras peut etre une chance si Renault a plusieurs entrepots...
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 18:41

Moi ils m'ont carément envoyer la 9 en disant que la 5 existe plus et que c'est pièces est remplace par la 9.
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:41

Pareil pour moi mais comme moi c'était pour une adaptation sur tetes rotulées ça ne changeait rien il fallait que j'adapte l'une ou l'autre de toute façon... Maintenant sur une butée stock, ça ne devrait pas etre un pb, la nouvelle entretoise integre l'écrou et c'est parfaitement compatible avec la nouvelle coupelle rebond avec l'écrou séparé, non?

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