Pour moi, Si pas de clio 5 RS , j'irais chez ford(fiesta ou focus) ou VW(golf/polo/seat leon). Quand on vois l'exemple d'une "sportive" hybride made in VW avec la golf 7 TCE. 1.5L turbo de 150ch couplé a un moteur électrique de 110ch, puissance moteurs couplé... 204ch avec un bon enbompoint top pou...

Salut et bienvenue,

au plaisir de se croiser (tu es dans quel secteur?)

Bravo ,jolie travail,titine va retrouver une nouvelle jeunesse

En espérant qu ils nous sortent une version un peu nerveuse (genre un 1l3 180 chvx ou un 1l8 dégonflé) vu qu il n'y a pas de RS.

On aperçois derrière lauren la version rs line.

Pour avoir une rs,il faudrait que peugeot sort une version gti de sa nouvelle 208.

Beaucoup de passion et un entretien méticuleux et titine va dépasser facilement les 400000 KMS.

Sylvain_L a écrit :

toge62 a écrit : La clio 5 ,c'est le croisement d'une clio 4 et d'une mégane.

C'est une Clio 4 ph3 ou une petite Mégane 4

Petite mégane 4

La clio 5 ,c'est le croisement d'une clio 4 et d'une mégane.

Alexis_PR1 a écrit : Salut Toge :) !

Merci pour ta réponse. Rien côté moteur/boîte ?

Pour moteur et boîte,je prévois ça d ici 3 ans.

Pour moi,

Si pas de clio 5 RS ,

j'irais chez ford(fiesta ou focus) ou VW(golf/polo/seat leon).

Salut,pour ma titine qui a aussi 170000 kms (intervention fin 2018/avril 2019) >réfection train arrière(rouille+silentblocs+flexibles de frein+amortisseurs+ressorts+réfection étriers arrières+traitement de la rouille partie arrière). >changement amortisseurs avant (la totale). >nettoyage + traitemen...

Salut, pour les anciens silentblocs (une fois la partie caoutchouc enlevée),tu passes une lame de scie a métaux a l'intérieur de la partie feraille et tu scie sur la longueur(gaffe de ne pas attaquer le train arrière) , une fois la partie acier sciée sur toute la longueur ,un bon coup de marteau et ...

Ah oui effectivement c'est du bon boulot ça ! Tu en as eu pour combien de pièces pour que je puisse avoir une idée du budget stp ? Salut,désolé je n'ai vu ton message qu'hier. pour mon budget: 65 euros pour les powerflex.(optimiz acces) 30 euros pour les élargisseurs.(optimiz acces) 27 euros transf...

Hello, aprés la restauration du train arrière et le changement des amortisseurs, on continu avec la remise a neuf des étriers arrières. voici un étrier avant: https://i.postimg.cc/HkFMCqwL/etrier-origine.jpg https://i.postimg.cc/T35yQtzv/etrier-hold.jpg Ancien piston https://i.postimg.cc/MZhXH7cs/an...

Magnifique

Hello,

j ai commandé 4 amortisseurs (170 euros fdp compris) pour titine le vendredi du black friday,reçu le vendredi d'aprés.