[RS1] Gros entretien 170000kms

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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Alexis_PR1
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Messagepar Alexis_PR1 » lun. 21 janv. 2019 20:19

Bonjour à tous :)

Propriétaire depuis quelques mois d'une RS1 qui totalise 170000kms. J'utilise cette auto le weekend, et j'aimerais faire quelques sorties circuit.

La voiture fonctionne bien et j'ai déjà en tête de faire les coussinets + vis de bielle + pompe à huile en préventif.

A ce kilométrage, quels changements opérez-vous sur cette petite bête ? Des témoignages kilométrages/entretien à me donner sur RS1 :) ?

Merci à tous !
Alexis.
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Messagepar Publicité » lun. 21 janv. 2019 20:19

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Messagepar toge62 » lun. 21 janv. 2019 20:33

Salut,pour ma titine qui a aussi 170000 kms (intervention fin 2018/avril 2019)

>réfection train arrière(rouille+silentblocs+flexibles de frein+amortisseurs+ressorts+réfection étriers arrières+traitement de la rouille partie arrière).

>changement amortisseurs avant (la totale).

>nettoyage + traitement (rouille légére )+redressage des bas de caisse.

>changement intermédiaire+silencieux(je ne sais pas quoi prendre).
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Messagepar Alexis_PR1 » lun. 21 janv. 2019 20:35

Salut Toge :) !

Merci pour ta réponse. Rien côté moteur/boîte ?
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Benza
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Messagepar Benza » lun. 21 janv. 2019 21:57

1) vis bielle ARP
2) Coussinets ligne rainurés superior et inférieur
..... Et roule!
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Messagepar Alexis_PR1 » lun. 21 janv. 2019 22:38

Merci Benza !

Une utilité moteur stock les vis de bielle ARP ? Une ref pour les coussinets rainurés ? Mieux que l'origine ?

Merci pour les infos 😁
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Messagepar Benza » mar. 22 janv. 2019 08:23

Kolbenschmidt 77753600
...
Achetez 2 kits et utilisez uniquement les rainurés
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Messagepar toge62 » mar. 22 janv. 2019 10:48

Alexis_PR1 a écrit : Salut Toge :) !

Merci pour ta réponse. Rien côté moteur/boîte ?
Pour moteur et boîte,je prévois ça d ici 3 ans.
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Messagepar Alexis_PR1 » mer. 23 janv. 2019 22:06

Merci a tous !

Ce sera vis de bielles ARP et coussinets origine 😁 !
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Messagepar Alexis_PR1 » lun. 4 févr. 2019 19:55

Une autre question : est-ce que certains utilise du MECACYL dans leur boîte de vitesses ? Des retours ? Merci :) !
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Messagepar Jérémyrs275 » mer. 17 avr. 2019 20:41

Salut quitte a ouvrir le moteur pourquoi ne pas faire les coussinets de vilbrequin?
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Messagepar Gregou CB0M 25 » dim. 28 avr. 2019 17:56

Si tout va bien, ne change rien!

Le F4R 730 est très costaud, il suffit de vidanger régulièrement à la 5w40, bien contrôler ton niveau et tu ne risque rien

Bonne route!
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Messagepar olivier74 » mar. 30 avr. 2019 19:55

Je confirme! Ma "mamie" Clio 3 rs a dépassé les 268000km, avec un aller retour de 1500km en Italie pendant les vacances...et RAS! Évidemment, le synchro de 3 accroche et le moteur consomme de l'huile sur autoroute, mais comme la plupart de ses soeurs....sinon, rien de changé sur la mécanique, juste une vidange tous les 20000km et des bougies NGK une fois par an...

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