Recu :=)

Encore 4 de dispo

Merci pour ta contribution loop :=)

docjo71 a écrit :Bonjour, elles sont monte sur quel modele ses plaques en tole?

Toutes les Clio 2 rs1, RS2 et clio 2RS3( 2004)

Bonjour les amis je met en vente des tôles complètes de protection du tablier contre la chaleurs du collecteur Idéal pour pistardes et modèles allégés Elles sont vendus complètes avec les écrou spéciaux pour fixer sur les fixations d'origines Le tarif de mise en vente est de 22€ ou 30€ livrés payabl...

Cool, il y a des nedeur soucieux lolEn tous cas heureuesement que tu l'a pas acheté en aveugle

+1 mais pense aussi a controler et laver le capteur en lui meme

Oui c'est le petit téton aimanté

Tu as verifier si ton mecano n'as tous simplement pas plié ta ligne en levant le bloc? et cette derinere touche quand le moteur se cambre en accel?Sinon, les mecano du dimanche comme le tiens j'en connais aussi un et ca ma couté unhau moteur

<t>Bisard, j'ai changé le mien et aucun souci-J'ai demonter le volant les roue droites- J'ai demonter le vieu capteur d'angle- J'ai pris le nouveau contacteur d'angle et j'ai effectuer un tour colmplet a la main afin de voir combien de tour, je me suis mis au centre, petit trou en haut et j'ai remon...

<t> Seiz a écrit: Tant que tu tires pas sur la fourchette vers l'extérieur elle se défera pas de la butée de débrayage.Tu vires le cache poussière, tu décale la fourchette en poussant dessus vers l'intérieur et la gauche (face au moteur) et tu graisse avec un pinceau fin. +1, surtout comme dis seiz,...

<t>Moi, je vous fait un petit topos de ma conso:8l au 100 maxi, je suis meme descendu a 7.2litres.Je roule moins de 200km par moi ca donne bonc: 16l soit environ 20€ d'essence par moi soit 240€ d'essence par an!QUI A DI QU'UNE RS CA COUTAIT CHER?Et pour l'assurance, c'est 850€ tous risque soit moins...

C'est la question que je me pose mais l'un dans l'autre je me dis que j'en profite un max et que je la revendrais dès que j'ai le feu vert de la banque pour la maison.

<t>HelloLa premiere foto, c'est l'air bag siegeAlors premiere precaution, effectue cela sans les clef sur le contactSur cette foto, glisse un tourne vis plat sous la languette au fond et releve et tire les deux bout de prises a l'oposé l'une de l'autreCf foto:Voila, c'est simple mais faut connaitreT...

J'ai eu un souci similaire, ma bobine etait fissuré et ca se voyé a peine, sinon, oui c'est peut etre aussi lon faisceau comme dis 16 ou alors aussi la sonde Lambda

<t>J'ai le meme soucis sur la RS2 du frangin, elle avait du mal a demarrer mais maintenant ell demarre meme plus, tous les voyants s'alument mais quand je tourne le demareur veu meme pas se lancerJe dois controler les bornes de la batterie, ja'ai deja controler la baterie et elle fourni 11,8v hors c...