Non, jante OZ ;)

C'est un peu ça mais je suis presque sûr que le vendeur ne le savait pas (et même l'ex-ex-proprio sans doute)...Enfin c'est pas pour ça que je vais la vendre... Elle est redevenue parfaitement roulante après pas mal de frais, maintenant est venu le temps d'en profiter ;)

<t>Ce n'est pas spécifique aux Clio : une voiture qui roule peu à des chances d'avoir des étriers grippés un jour. Peut-être que les miens avaient une faiblesse...De toute façon, les anciens proprios étaient plutôt des "apprentis collectionneurs" qui ne devaient pas taper dedans, donc ils ne s'en so...

C'est très vrai ça Stef

Jante rendue au garage de Berthecourt avec une bouteille de champ pour remercier : apparemment ça doit pas arriver souvent vu la tête de la patronne

Petites photos du jour dans le Vexin : pas beaucoup de virages mais c'est mieux que rien quand on n'a qu'une matinée de libre !

Malheureusement le samedi je bosse toute la journée

Sympa ! Une Trophy anglaise donc Tu n'as pas peur d'être embêté par la conduite à droite ?

Volontiers

Et vous voulez un café et des croissants ?

En effet le monde est petit J'en apprends tous les mois sur l'historique de ma caisse

J'ai pas de référence chez Renault mais c'est clair qu'elle avance plutôt bien. Un ami a une Clio 3RS et j'ai hâte de comparer...

<t> stef sirius 78 a écrit: bienvenu sur le forum tu trouvera ici toutes les infos que tu cherche et les gens t'aiderons a résoudre tes problèmes.pour ton souci de frein, je pense aussi a un problème d’étrier qui aurai grippé peut être suite a un liquide de freins trop vieux qui aurai été "réveiller...

Photos du jour : l'étrier est bien rouillé sur l'extérieur, et les amortos AV sont très très gras !

Le gras a l'air ancien, peut-être n'a t'il jamais été nettoyé ?!J'ai pourtant le CT qui date de 3 mois, totalement vierge...