[75] Clio RS Trophy 40/50

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Mazout_26
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 07:27

Voilà c'est ça c'est un certain philipe qui l'avait.La "prepa" avait été faite par Julien qui a une Williams bien affûtée, je ne sais pas si tu le connais.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:27

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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:27

Bon, des nouvelles de chez Renault : j'ai bien les étriers AV grippés. La maladie des voitures qui roulent pas... Enfin elle a quand même fait 2000 kms cette année mais les proprios devaient tellement peu taper dedans qu'ils n'ont rien vu Du coup : étriers neufs ! Et bientôt : 4 pneus neige pour affronter le Vercors
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Beber31380
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Messagepar Beber31380 » mer. 9 déc. 2015 07:27

Si tu veux des étrier qui freine plus tu peux passer avec des étrier de safrane c'est les même mais le piston et plus large :) pas de problème pour les plaquettes c'est les même   Je fais le changement des que j'ai récupérer la mienne 
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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:27

Merci pour le conseil, mais je vais rester en origine pour les étriers ;)Avec les disques et plaquettes grN ça devrait le faire :)
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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:27

La Clio est de nouveau dans le garage Sans oublier la pose des monogrammes AR, sans lesquels une RS n'est pas une RS !Un grand merci à Stef Sirius et à la concess de Trappes, du beau boulot, rapide et bien fait
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Messagepar stef sirius 78 » mer. 9 déc. 2015 07:27

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Messagepar Linlin911 » mer. 9 déc. 2015 07:27

désolé d'être indiscret mais c'est koi la caisse a coté de ta trophy ??une alpine ???
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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:27

Non pas une Alpine ;)Mais tu peux retenter ta chance
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Messagepar Linlin911 » mer. 9 déc. 2015 07:28

je ne sais pas trop on dirait des jantes giotti mais on voir rien.
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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:28

Non, jante OZ ;)
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Messagepar udimension » mer. 9 déc. 2015 07:28

Si j'ai bien compris, cette voiture a été reprog et l'acheteur n'en a pas été informé.Avec bien entendu la case "je certifie que ce véhicule n'a pas subi de transformations notable susceptible de modifier les indications du certificat de conformité ou de l'actuel certificat d'immatriculation" du certificat de vente cochée comme si de rien n'était.Moi j'aurais pas du tout apprécié le découvrir après achat.
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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:28

C'est un peu ça mais je suis presque sûr que le vendeur ne le savait pas (et même l'ex-ex-proprio sans doute)...Enfin c'est pas pour ça que je vais la vendre... Elle est redevenue parfaitement roulante après pas mal de frais, maintenant est venu le temps d'en profiter ;)
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Messagepar Linlin911 » mer. 9 déc. 2015 07:28

vu la taille des pneus sa doit $être du lourd, ferrari ou lamborghini .mais avec les freins en brembo je sais pas, un renault spider trophy peut être???ou dodge viper rt 10.bon je sèche.
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Messagepar autofan31 » mer. 9 déc. 2015 07:28

Etriers grippés parce qu'elle ne roulait pas assez ???! waoaw ....tu m'inquiètes là .... j'ai fait tout juste 2000 km avec la mienne cette année .... depuis l'arrivée de notre petitedernière , avec la poussette et tout le reste qu'il faut on prend surtout le break de madame , la clio est pas faire pour ça ....En tout cas elle est bien belle ta trophy !!! une denrée rare à garder
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Messagepar rpaddicted » mer. 9 déc. 2015 07:28

Ce n'est pas spécifique aux Clio : une voiture qui roule peu à des chances d'avoir des étriers grippés un jour. Peut-être que les miens avaient une faiblesse...De toute façon, les anciens proprios étaient plutôt des "apprentis collectionneurs" qui ne devaient pas taper dedans, donc ils ne s'en sont pas aperçu ;)En tout cas, oui, je compte bien la garder longtemps

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