Arf_vins a écrit: Personnes de chez CRS Concept ? Ou deja inscrit par FB ?  Roulage façon Ken block interdit Mr Vincent

<r> Arf_vins a écrit: Athmos a écrit: Je me laisserais bien tenter ...Je ne me connais pas trop Clastres. C'est comparable aux Ecuyers ? Alors une petite vidéo pour te montrer le tracé :<br/> <URL url="https://www.youtube.com/watch?v=0V1c3clY7D0&list=UU-WGXtsA9BmSs-vPWkuBaUA"><LINK_TEXT text="ht...

<t> gxrsman a écrit: jun a écrit: Juste pour valider : - piste Jaune ? - côté assurance, faut-il ramené l'attestation "Roulage circuit" ? pas vu dans les feuilles d'inscription à part les coordonnées de l'assurance. Oui piste jaune.Pas besoin d'attestation tu remplis juste les 2 feuilles. Pas besoin...

<t> jun a écrit: Pistard95 a écrit: gxrsman a écrit: jun a écrit: Juste pour valider : - piste Jaune ? - côté assurance, faut-il ramené l'attestation "Roulage circuit" ? pas vu dans les feuilles d'inscription à part les coordonnées de l'assurance. Oui piste jaune.Pas besoin d'attestation tu remplis ...

<t> calimero a écrit: Il demandais juste s'il faut ramener l'attestation, si il es comme moi c'est casse couille. Car il faut appeler l'assurance pour qu'il m'envoie l'attestation par courrier. Moi rien que penser à appeler l'assurance me soule J'avais bien compris ;)Je demande juste à l'orga ce qu'...

calimero a écrit: moi je le connais par coeur mais que en version rouge, il me tarde d'essayer cette nouvelle version même si je connais pas par cœur l'ancien ^^

Gégé a écrit: La plus grande valeur de cales c'est 1° donc obligé d'en monter 2. Et prevoir la visserie adaptée par contre.. J'ai pourtant acheté des 2° chez optimiz l'an dernier ;)

<t>Pour avoir les coupelles ast sur le combinés de la même marque, c'est juste une arnaque le prix de ces coupelles sur 2 rs ( aucune idée pour les autres modèles ), qualité merdique des vis de serrage, aucune info dessus ( obligé de faire des repères au marqueur ), c'est des coupelles excentriques ...

<t>Les combinés sont pas mal effectivement ( même si le prix est abusé par rapport à ce que c'est ), mais payer 350€ des coupelles galères à régler je trouve ça trop cher ...Pour ce qui est de la différence, j'ai jamais roulé sans donc compliqué de faire un avant/après.Par contre sur Rs1 impossible ...

<t> vinoux59 a écrit: Salut, avis sur Toyo r888 mais GGG donc tendre, ça s'use pas trop vite sur RS1?Merki Salut,Jamais essayé le GGG mais uniquement le GG ...Pour résumé, sur un circuit comme clastres ou les écuyers, les 2 avants font 1 journée piste !!! les arrières +/- 4 sur un circuit comme le b...

mad max 62 a écrit: Salut, moi j ai pas trop regarder ma moyenne sur route, mais j ai était surpris de ma consomation moyenne sur circuitA Clastres samedi drenier j était a plus de 34L au 100!Ca fait moins de 200 bornes par plein, c est normal? Pour clastres oui normal

Pareil, déjà pris chez eux à 78€/pièce livré par pneu, même matos que chez toyoracing   mais beaucoup moins cher ;)

gambetta a écrit: repassé au banc a 182cv et 18.8mkg j'ai perdu en cv et en couple,mes je marche comme une megane rs stage 2...bizarre cette caisse!!! Elle à le chétane sur un banc ta caisse poulette Reste sur le bitume, y'à que ça de vrai

<t> gambetta a écrit: Pistard95 a écrit: gambetta a écrit: repassé au banc a 182cv et 18.8mkg j'ai perdu en cv et en couple,mes je marche comme une megane rs stage 2...bizarre cette caisse!!! Elle à le chétane sur un banc ta caisse poulette Reste sur le bitume, y'à que ça de vrai pourrave sur le ban...

<t> Olivier95 a écrit: Jaw78 a écrit: Allez demain je film un 360 avec au debut ca va etre du sport de gérer la Propu Comme tu vas la chercher demain, je peux l'emmener sur piste vendredi Je pourrais te dire si elle en à dans le ventre Féloches en tout cas et surtout superbe Mais bon tu m'avais cach...