Les premieres ont été livrées la semaine derniere par chez moi J'en ai vu une en centre ville, une black editionLes versions 2010 setront les plus rapides de toute facon

<t>Lol u autre Luxembourgeois. Belle couleur cette 911...Elle vient de chez Andre Losch? Fais attention au SAV chez, j'ai pas pris une 996 T a cause de ca car un pote avec sa 4S a eu pas mal de soucis avec eux..Pour la 964 RS, ca vaut dans les 40-50keur pour un modele sain, yen avait une a vendre au...

Suffit que je m'absente quelques temps et ya plein de tdi qui trainent par ici...Va falloir que je fasse les présentations de mes nouveaux joujoux

Garde la saxoPour s'amuser c'est le mieux, et sans trop pousser la prepa compte tenu du faible poids ya de quoi deja s'amuser...

calimero a écrit: apres 5km de circuit a clastres, soit 2 tour et demi, dont 2 trankil pour faire chauffer la caisse, casse de la buter d'embrayage Oui et moi j'ai pas eu le droit a mon bapteme

Ca te change pas trop de ton paquebot cali Ton budget huile doit etre inferieur pour celle la Bon plus serieux, excellent base race la saxo, poids plume, moteur nerveux...

<t> lupo85-44 a écrit: je v me renseigner g un copain on l'apelle mr vr6 il connait toutes les versions de ce veau heu enfin taureau ... lol je suis presque sur qu'il n'y a pas eu de 1.7L en vr6 en france c'est bien 1.8L ou 1.9L sa c sur par contre je suis d'accord il y a la version allemende a 3l p...

Encore un taliban anti diesel.... Va falloir que je m'enerve sur les ptites sportives essence quand je passe en France pour demontrer que tous les diesels ne rament pas

<t>Ai fait un stage de conduite ici (principalement entrainement a faire des tete a queue pendant une journée)BrefYavait une ST avec un ligne bien sourde supersprint (assez large, ronde, depassant un poil du PC Arriere) et surtout avec un ecriteau turbo dessus.Vu l'accel qu'elle avait, elle avait l'...

Le gars avait une bonne poussée a ce que je me souviens. Il s'est meme pris une remarque sur sa decata, car on etait sur une piste d'etat.... Tiens j'ai moisi une Fiesta ST Noire (une autre, sans turbo visiblement) ce midi, manque de couple entre 150 et 220

<t>Voila..près de deux ans d'absence du forumIl fallait que je revienne avec du materiel!Tout d'abord mon nouveau daily:X3 35d F25313ch620nm de couplePremières impressions: 4 ans de bonheur avec une a4, préparée MTM et ajustée sur mesure (292ch en dernière config avec 52mkg couple), pneus asym, barr...

<t> sitem a écrit: Le x3 est passé à turbo dimanche ! aie aie aie, 3 turbos !Sinon sympa aussi le moulin de la Golf, bon amusement ! Le 3 turbos c'est pour la 550md, x6md et x5mdLe x3 a le meme moteur en biturbo..."seulement". Remappé, le x3 35d tient sans probleme le x6 avec le triturbo (poids supe...

Golf III tu dois avoir moultes pieces en casseNotamment les jantes bbs de la gti mk3, les boucliers av/ar de la v6 syncro + ressorts courtsLe moulin est ultracostaud, donc pas de risque la dessus

Gégé a écrit: Anthra. Meme si ta SC donne toujours autant la trique

tonton fiston a écrit: Sa s'annonce pas mal tout sa.. (le pauvre mec en sti a du la bruler apres ) Wiwi powaa