<t> zolive rs a écrit: Effectivement,a part la tete de vis d'origine a enlever,ça a l'air simple ce montage.Par contre le coté ,j'empile, ça me dis moyen Alors voila ce que je pense faire;une modine cupune sonde de temperature avec connectique coudée vdo en lieu et place du bouchon de vidangeune son...

Merci, je pensais pas que ça pouvais chauffer autant.

<t> zolive rs a écrit: non personne ?je mettrais des sondes vdo mais quelqu'un connait il les filetages pour installer ces sondes ? Salut, pour la part j'ai monté une plaque sandwich et une sonde température d'huile filetage 3/8 eme Le tout acheter chez mtk tuning et c'est très bienPrécision au degr...

Bonjour a tous,Pour ma "culture" j'aimerai avoir vos retours d'expériences concernant le CT et les RS decatalysée.C'est pas pour maintenant mais je me cultive ^^Merci d'avance

<t> philfree a écrit: Ben c'est simple, ça passe pas donc soit tu remontes ton cata pour le CT soit tu préviens le contrôleur avant et tu viens avec une 2eme voiture qui passera la pollution pour la tienne... Merci bien et si je pose la question c'est aussi que j'ai entendu dire que certaine RS1 éta...

<t> johntheboss007 a écrit: Salut.Moi je roule décata donc voyant pollution allumé et lors du ct, je remet mon cata et la passe avec le voyant par contre c'est marqué sur le ct. La subtilité de mon post réside dans la particularité des RS1 Cata et mono sonde en amont.Pas de voyant pollution!!Donc en...

<t> gan-rs a écrit: de toute facon mono sonde ou pas les RS 1 2 3 ne passe pas au CT sans cata ! donc ta plus cas remettre origine ! voila l'avantage de passer en 3Y pour remettre le cata tu en a pour 2 min ! alors que la tu en a pour 2H ! ....2H?? Si tu bois une bière entre chaque vis et encore lol...

jerem0311 a écrit: HS On Pour infos personnel tu en est ou de ton bruit c'était bien la poulie de déphasage ?Hs Off Salut jerem, donc mon bruit était bien du a la poulie de déphasage, maintenant plus de clac clac et un déphasage super chouette!!

Merci mec!!

<t> JIM1701 a écrit: Vandal Rom tu va deranger tes voisins sans deca lol Aaaaaahhhh mais tkt lol y'a plus de cata depuis longtemps, il est sur mon balcon entrain d'attendre le jour J ^^ Je me posais juste la question car je sais pas si Julien a remonté le sien pour le CT (il me semble qu'il est pass...

Ouai, mais je pense que le CT est également donné a la gueule, ma 147 était passée ac un CO supérieur a 0,3 dc bon...

<t>Salut! Bon alors on mets les choses a plat car les commentaires non justifié digne de Caradisiac...voilà ça aide pas trop.10W60 le premier chiffre correspond a ton indice de fluidité à froid.Plus il est petit plus tu sera fluide à basse températureLe second chiffre à ton indice a chaud.Plus il se...

chris83rs a écrit: est ce que tu as senti une différence en moin? en puissance ? car j'ai vue sur différent forum que sa réduisé le frotement des piece moteur jusqu'a 40% donc perte de cv Tu peu sortir on t'en voudra pas pour cette fois

<t> Si tu veux je peu aussi te mettre en contact avec le responsable projet "5w30" chez total, il t'expliquera le fonctionnement des huiles.Pour RS et la R3 je ne connais pas le cdc exact du véhicule ni l'huile utiliséeMais ça diverge de notre utilisation étant donnée que leur moteur ne font pas plu...

<t>Ok super interessant ton post, cependant l'indice de temperature a froid n'est pas non plus excessivement haut (10) contre 5 d'origine.Le coup de la perf moteur j'en suis pas sur par contre.Et j'ai aussi mis un manos de temperature d'huile afin de ne pas tirer dedans tant que cette derniere n'att...