<t>Merci les gars , c'est un AAC retailler mini grp A et un turbo de r19 td , mon but en 1er c'est de me faire plaisir , j'ai deja fait du circuit avec mais c'est vrai que je me sent pas trop la transformer entierement pour ca ( je reflechis a une autre GT de piste + radical ) , a ledenon je me batt...

<t>L'echangeur et pareil que l'origine mais en long c'est un 325 tds , le 4/1 c'est la version 2 mais j'ai deja refait un petit coup de mig , pour ce qui et du RV je ne le connez pas j'ai juste mis identique les 4 , pour l'anti perco j'ai mis un fusible a l'alim pour eviter que ca crame moi je trouv...

<t>L'anti perco ca sert a refroidir le carbu pour eviter que l'essence s'evapore dans la cuve du carbu et donc dificulté a demarer apres .Donc quelques nouvelles de la Gtt , alors j'en suis tres content le moteur tourne comme une horloge , le kit refection pompe a huile fonctionne mais je m'attender...

<t>Alor petite evolution , donc j'ai rabaisser l'auto de 3.5 cm , resolu ma fuite quand l'essence remonter jusqu'au bouchon dans les virages , j'ai acheter un dump double piston ( ca fait un bruit de 400 ch lol ) surtout pour proteger le turbo car je ne pense pas qu'il y est un reel gain , regler le...

<t>Bon des news de ma Gtt , donc elle ce porte tres bien lol , je l'ai rabaisser legerement pour recuperer un poil de tenue de route et j'ai monter des pneus semi slick homologuer a l'avant , des federal rsr 595 c'est un des moin cher mais ca tiens vraiment tres bien , je crois pas que je reviennent...

Bon je suis passer a la bascule ce matin 800 kg ( j'ai encor du poid a enlever )Sachant que au banc je fait 168 mais que j'ai gonfler un poil le turbo je pense arriver a175 ch je vais garder 170ch pour etre surRapport poid/puissance 4.7 pas mal pas mal .

<r>Merci , normalement y a tous sur les photos page 1 mais bonfiltre a air cloisonnerturbo de r19 td ( j'ai monter a 1.2 bar y a 2 jours car meilleurs reglages )echangeur de 325 tds en facadecarbu agrandi poli et repercer a 2mmadmission poli et angle casserculasse conduit aligner poli casser les ang...

<t>Donc suite des evenements , je me suis attaquer a faire un arceau , pk le faire soit meme ? car ceux qui existe pour GTT me plaise pas , je le veux efficace et esthetique , pour le diametre des tube je prend les memes que les arceaus deja vendu et pour la soudure le mig .En 1er je fait le demi ar...

<t>Suite du remontageAvec les plaque strier facon course ca rend bienA tant faire je vais peindre le compartiment moteur aussiDonc on sort le moteurAvec le soleil on met le parasol de plage lolApres on s'attaque au compartiment moteurAvantApresLes contreplaques qui vont sous la caisse ainsi que la b...

<t>la suite du remontageJe remet tous je fait un tour et 10 km apres l'arbre de la boite de vitesse qui casse sur le pignon de 5 , ca c'est pas de bol ( je pense que j'ai trop serrer la vis )Actuelement j'ai reparer a la mac gyver ( actuelement je roule comme ca , je tire de plus en plus sur la 5 po...

<t>J'avez pas vu ce sujet lol , j'ai plein d'histoire moi .A l'epoque j'avez ma r11 turbo ( bleu foncer et bande blanche style gordini ) , une grande ligne droite sur une route departemental en debut d'aprem , route degager , soleil le temps ideal , j'etais avec un collegue et je lui fesez faire un ...

Bienvenue voisin au plaisir de ce voir a Remoulins .

Dimanche y en a une dans le sud dans le Verdon , je l'ai mis sur www.4cylindres.fr si ca te dit .

<t>Voila un petit resumé de cette balladeDonc pas mal de monde une meteo impect pour cet endroit a cette date , les participants sympathique , tres bonne journee a part le petit controle des flics de miami a la fin avec rappel du code de la route ( c'est sur voir passer plein de voiture sportive qui...

Malgres que tu avez la voiture la plus modeste jeje je peu te dire que ca marche pas mal pour une saxo .