<t> Damsrs a écrit: Je fais remonter un peu ce topic, car depuis le remplacement des pneus et plaquettes avant, j'ai un problème au niveau de l'ESP. Certains virages que je prend habituellement un peu au dessus de la limitation, sans trop attaquer, l'ESP se déclenche alors qu'il ne devrait pas. (Sac...

Et tes pressions ??

La suite logique de "kiner" c'est couiner normalement ! Poussez pas, je suis déjà sorti

Mentounasc a écrit: C'est pas possible tu as du te faire arnaquer par le magasinier, le forfait remplacement disques + plaquettes arrières est a 399€ j'y suis allé aujourd'hui. Normalement tu as eu le forfait KPD4 (389€ TTC tarif mai 2012)

<r>Le catalogue t'aidera sans doute ;)<URL url="http://www.ferodoracing.com/catalogue/detail_car_racing.php?cat=brake_pads&%E2%80%A6http://fm.elcome.co.uk/fmecat3/selProd2.asp?make=93&model=5462&engi"><LINK_TEXT text="http://www.ferodoracing.com/catalogue/d ... =5462&engi">http://www...

<t> Damsrs a écrit: ...Tout ça pour conclure, les nouveaux Contisport 5 a une gomme un peu plus tendre que les 3, la différence d'adhérence est vraiment énorme entre les deux, du coup l'ESP ne s'est plus où il habite, RS ne connaissait pas ce problème, ça va être remonter chez RS et chez Continental...

Vexé ? Je ne vois pas pourquoi. Citation: Donc oui, je peux affirmer avec certitude que c'est un problème de pneumatique !! Tu veux dire un problème d’homogénéité CS3 / CS5 ou je n'ai pas bien compris ?

@ Moh59240 : un capteur défaillant/déconnecté entraine l'allumage d'un voyant au tdb dès les premiers mètres de roulage.

<t>Mon astuce pour savoir où on en est : Pilpoil a écrit: Pour la purge à la maison, j'ai gradué le bidon récupérant le liquide qui sort de la vis de purge.De cette manière je sais approximativement combien de ldf est renouvelé à chaque vis de purge.Purger un peu plus l'ARR que l'AV puisque le circu...

<t>Ma réponse d'août 2012 n'a pas changé, j'ai juste précisé Pilpoil a écrit: ...Tu confonds les DOT.En sortie d'usine tu as du DOT 4 et quand il est remplacé par le réseau ils mettent soit du DOT 4 soit du DOT 5.1 Oublie le DOT 5, il n'est pas fait pour nos voitures car il est à base de silicone.Po...

<r><URL url="http://www.cliors-concept.com/t28118-General-Outillage.htm?start=20&q="><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t28118-Ge ... tart=20&q=">http://www.cliors-concept.com/t28118-General-Outillage.htm?start=20&q=</LINK_TEXT></URL>#… Pilpoil a écrit: Bonsoir,Selon la notic...

Une pression de gonflage trop élevée sur les pneus arrière ?

Ptittomtom a écrit: ...J'ai déjà purgé des voitures, mais pas avec ABS et ESP et j'ai lu je sais plus où qu'il y avait une manip à faire pour ouvrir le circuit. Je ne sais pas si c'est vrai... Sans "valise", le bloc ABS ne sera pas purgé puisque fermé au repos.

Niveau son, ça a l'air sympa.Quelqu'un connait cette marque ?

<t> furygan a écrit: non mais nivo allumage tout est bon car tout est neuf... Désolé mais ça ne veut rien dire, une bobine morte née ça arrive Pour écarter un problème de bobine, tu pourrais inverser deux bobines (dont la 3) et voir si en débranchant les injecteurs c'est toujours le 3 qui ne change ...