Salut Paul, vends tu le filet et la durite admission silicone? Merci

mais dis donc doudou, y a du propre par ici

Tu as un capot métallique au dessus du calculateur? Je te fais une photo dans la semaine...

Si ça peut encore faire avancé le délire... Semaine dernière je bossais sur la caisse, j avais laissé le contact moteur éteint, j entendais donc le circuit électrique comme le relais ou pimpé à essence je sais pas dire, mais C est le bruit habituel. En enlevant le capot de protection métal de la fic...

Moi quand j ai eu le cas en roulant, tout C est éteint petit à petit je me suis garé, le 1er coup elle a redémarré j ai pensé à une connerie et 500 mètres plus loin je suis resté 10 min à essayé de la rallumé... La seconde fois la voiture était sur ma place de parking j ai voulu partir un matin elle...

J ai aussi ce probleme de voyant rouge fixe de temps en temps, afin de gagner du temps je débranche la batterie 2/3 minutes et apres elle redémarre comme si de rien etait, j ai changé bague de neiman sans réussite... Elle ne m'a coupé qu une fois en roulant et effectivement tu te retrouves Cômme san...

Guigui93 a écrit :Avec tout les internes de clio 3 le calage semi groupe n passe aussi et le moteur se comporte très bien

salut guigui, entre ton calage et tes internes, et tu es en calculateur d'origine avec juste travail sur la carto?

merci

beau travail julien, décidément on se retrouve partout

superbe, tu as quoi comme amortisseurs? car en remontant les pages je lis des ressorts court... merci

Cela peut il venir de la cartographie moteur?
Merci de ta réponse dongege, moi je voyant restait seulement fixe quand la clé etait en position 2

Salut la team, hier premiere panne pour la Dynamo, en roulant peinard la voiture ne répondait plus...voyant esp D allumé,et a calé. Ok je coupe le contact j essai de rallumé et la voyant antidemarrage fixe, j arrive à rallumer la voiture au bout de deux tentatives... Je fais 2 kms et rebelotte. Le v...

voila je souhaite changer mes ressorts avants car je les trouve trop souple, le tout est encore monté sur la voiture, si quelqu'un a ses pièces démontés, en attente d 'une vente ou autre... je recherche le diamètre interne du ressort pour la portée de la coupelle ainsi que la longueur du ressort... ...

pas de soucis, je peux prendre les mesures aujourd hui, moi je la prenais du bord de jante (jonction jante/pneu) au rebord d 'aile mais faut voir ce qui arrange tout le monde pour le plus simple :boire: par contre au niveau des cales de réglage fileté arrière sous le ressort, vous avez la meme haute...

je vois que nous avons tous le meme problème, pareil j'ai fais un peu de découpe, tordu le retour en tôle de la fixation du pc avant... ça soule un peu

Vince77 a écrit :ça fait bien comme ça

oui je suis carrément satisfait du résultat surtout a la bombe