si tu veux rester en PE2, y'en a encore des stocks chez norautoregarde sur le net le plus près de chez toi

Il sont même à 761 € aujourd'hui.Je conseille aux intéressés de se dépecher car chez pourchier les tarifs évoluent presque tous les jours.

<r>Bonjour,Est-ce qu'une âme charitable saurait me confirmer s'il l'un de ces deux modèles de répartiteur convient bien pour monter un circuit type rag sur une rs2:<URL url="http://www.oscaro.com/regulateur-de-freinage-renault-clio-ii-3-portes-phase-2-73-17625-1818-gtA"><LINK_TEXT text="http://www.o...

non c'est pas les silents blocs, c'est juste les têtes de fixation qui sont repercées en 10 mm (8 d'origine je crois). Il faut que tu les rechanges

vive les rondelles et les gros écrous ...

pas de soucis, je disais pas ça pour toi ! (et vu que t'habite aux pieds des vosges , t'as intérêt à les faire les cols !

je suis pas expert en mécanique mais à mon avis le mieux de garder le diamètre d'origine de ta ligne pour le décata.Par contre je pense aussi que l'inter et le silencieux d'origine vont ramasser. En soit c'est pas grave mais il faudra peut-être que tu les rachètes pour passer le prochain CT

<t>si tu t'en fous du bruit et que tu cherches juste les performances, le plus simple c'est une ligne complète groupe n : plus de cata, plus d'inter et un petit silencieux. Elles existent en inox ou en acierregarde chez bps ou gt2i par exempleJe viens de faire un petit schéma powerpoint pour ceux qu...

<t>sans cata c'est sûr que ça passe pas, avec cata sport à mon avis y'a peu de chance que ça passe (c'est pour ça que je comprends pas trop l'intérêt des cata sport , sauf pour le bruit peut-être)après le cata, ça dépend de ce que tu mets, y'a des silencieux qui passe et d'autres nonLe mieux c'est d...

acheté, monté, adjugé !

moi j'ai eu plus de chance, c'est l'axe qui a cassé il y a 10 jours :c'est une honte ces supports moteurs de clio ..