<t>Yes, a voir alors..... J'etudie tranquillement tout ca.... En sachant que pour le moment elle restera sur route j ai pas trop envie de partir sur du combiné filleté, un peu trop dur je pense, mais a voir....Pour la ligne, ouep je prevois de decatalyser et de terminer sur le silencieux d origine.....

<t> FabRS74 a écrit: Il y a des kit K-Teck pas trop mal et pas trop chers, à priori ils vont bien pour utilisation route.La ligne decata/inter-tube/silencieux stock çà va bien.Et des petits feu arrières phases 2 de chez Reda pour rajeunir un peu Deja en stock ainsi que repetiteurs Blanc PUGET Rémi a...

Du coup ca a une importance si je monte un decata une ou deux sondes ????????Si j en trouve un avec une sonde ca pose souci ???JOKIM >>>>> Merci pour ton lien, chui deja dessus, mais j attends de voir si je change les amortos du coup ou pas

Nikel comme ca

Bien belle dans cette config, je kiff !!! Vive l entretien Gaffe a la descente des sièges, c est une vraie plaie, meme en faisant le plus attention du monde ils finiront par s user... Une vraie M**

Et dire que certains n osent meme pas sortir de leur region pour trouver une caisse Moi je dis respect !!!! Fan, elle est superbe +1 pour le Methyl

Ca sent la bonne journée tout ca !!!Alors le ressenti avec l areceau ca dit quoi ????

Sympa ce différent medley de jantes !!!!

Ca sera quoi comme bécane au fait ?????

FabRS74 a écrit: Je la connais déjà.. Oui c est bien ca ma question !!!!!! Donc...........

Super taf le rendu est nikel Sympa le Rino sur le toit !!!

Vraiment superbe le rendu Manque plus que la barre AR a passer en peinture également !

Sinon ces feux lui vont comme un gant, vraiment la gueule d une cup avec ca ......et le cardan j en parle meme pas !!!!!!

Pour la mienne on verra, mais se connaissant, une fois lancé......Ya des chances qu elle subisse du changement