Et voilà, fin du suspens MAJ photo Mai 2011MAJ MODIFS 11/05/2011Moteur- Collecteur 3y- Admission retravaillée- Plenum retaillé- Cale RS- Calculo GRN - Decata Inoxline- Inter tube inox- Support moteur renforcé K-Tech Racing- Reprog MD Racing- Régulateur pression essence 3.5 bar- Pare chaleur moteur tôle- Récupérateur de liquide de DAChassis - Combinés filetés GAZ- BAR OMP avant - BAR OMP arrière- Arceau 6 points ORECA- Kit train avant Powerflex- Biellete de couple Powerflex- Silentbloc crémaillère CUP by Seiz- Berceau soudé- Disques AV Brembo Max- Plaquettes AV Pagid RS14- Plaquettes AR Mintex 1155- Lockheed RBF 600- Durites avia- Jantes 15" OZ F1 semi-slick et 15" Dial slick Dunlop- Cales BRATEX 16mm AV/AR- Cales pentées AR 1°- Vis excentriques Monroe AV -3°- Ecopes de freins dans AB by Juju- Déflecteurs de freins style 16sEsthtétique - Bequet Compet- Suppression EG arrière- Antenne courte- Crochet Cup AV et AR- Masques de phares- Déco fun circuit Gris/Orange/noirHabitacle- Volant SABELT Renault Sport de Clio Cup- Baquets RRS Futura- Harnais 4 points RRS- Vidage gros level- Panneaux de portes fibre- Batterie dans coffre- Déblaxonnage intérieur complet- TDB perso by Juju- Bloc ventil lightLexique généralVolant tulipéVidage Stage 1Baquets RRS FuturaSpeedline Rallye 15"Anneau Cup Speedline + RRSGoujons 80mmPC arrière RS1Cales pentées 1°Déblaxonnage arrièreVidage + déblaxonnage + berceau tombé + boite sortie + vidange boite/moteurPlaquettes avant + panneaux de portes + remontage intérieurSupport moteur K-Tech + Clim OUT + batterie dans coffre + plaque mano/lève vitresTrain avant + bielette PowerflexNettoyage papillon + embrayage montéBoite remontéeJoint carter d'huile + remontage total (berceau, intérieur, moteur...)Vis excentrique MonroeNouvelle décoVolant Sabelt Renault SportEcopes de freins dans ABNouvel intérieur et TDB provisoireTDB light-bloc ventil light-Pack slick orangePréparation montage arceauMasques de pharesSoudure arceauPeinture arceau + préparation caisseMontage arceau

Dernière édition par FabRS74 le Sam 5 Mai 2012 - 11:41; édité 212 fois

Je tiens a preciser egalement que même chargé de diverses pièces et de 5 jantes + Michelin alpin neuf dessus, la miss prends les tours très facilement Madame à la santé; çà fait plaisir, vivement que je l'essaye vide

Encore une rs1 pistarde En plus des très bonnes modifs perfs, les modifs extérieurs sont aussi sympa

ahaha je le savais!vraiment top ta RS1 Vire moi ces Turini et passe en 15 pour le circuit

Elle est splendide!

Merci, merci Pour l'instant le merite reviens à Seb67220 qui a de bons gouts Pour les turinis, je pense les laisser pour la route et pour la piste j'ai déjà mon pack d'OZ en 15 qui servait à ma bleue Puis finalement je m'y fais bien au PC de RS2, il risque de resté, a voir....

trop bon mon ptit lou ele es belle, prevoit de me voir lundi soir tu fait quel heure ??

content quel te plaise prend en grand soin!

Mickael`RS a écrit: trop bon mon ptit lou ele es belle, prevoit de me voir lundi soir tu fait quel heure ?? je bosse pas lundi copain On se fais signe dans l'aprem suivant a quelle heure tu rentre seb67220 a écrit: content quel te plaise prend en grand soin! T'inquiète pas pour çà, elle sera choyé

Je confirme qu'elle est vraiment belle cette nouvelle titine Maintenant une chacun comme ça pas de jaloux

Superbe, plus je les regardes et plus je les aiment ces RS1

j'aime bien: nouvelle copine de MA Rs bleueon va plutot dire nouvelle copine de la RS bleu de bettirs74en tout cas belle caisse et tres bonne base pour la pistepas trop fan du parchoc arriere, et oui je suis puriste quand cela concerne les RS1

Nico74 a écrit: j'aime bien: nouvelle copine de MA Rs bleueon va plutot dire nouvelle copine de la RS bleu de bettirs74en tout cas belle caisse et tres bonne base pour la pistepas trop fan du parchoc arriere, et oui je suis puriste quand cela concerne les RS1 je me comprend quand je dis çà Je viens d'editer le post Pour le PC je n'étais pas fan au début et puis en la voyant comme çà j'aime bien finalement, a voir par la suite, ce n'est que le debut

Slt,belle acquisition......180ch pour 1t (équipée), ça doit-être sympat comme bolide.....et pire après vidage et modifs.....Vous avez ;-) de la chance....à+

Très sympa