Salut
Pour le ralenti j'ai eu un souci de canister, la tête était sortie et faisait appel d'air. Juste rebrancher. Gratuit à vérifier.
Pour la poulie en origine c'est du AISIN.
Tu trouves ça à 130€ sur des sites tels que Misterauto.... idem Damper / Metalcaucho.

Salut Tu trouves facilement sur le net un doc spécificité des f4r 730. Manuel Renault. Tu n'auras pas forcément toutes les valeurs du 738. En revanche il y a pas mal d'infos et procédures. Couples, distribution, culasse, .... Je reprend également un f4r738 et suis intéressé par ce type de doc .... B...

Sympa
VF1CB1N0F25875610
Je vais revérifier la platine fusibles moteur.

Quelqu'un a les schéma electrique des clio 2 ?? S V P
Un peu bloqué pareil.
Sur le faisseau changé tu as pu savoir ce qui n'allait pas?

Bonjour
J'ai eu des soucis de ralenti qui étaient dûs au canister. Le bouchon sortait sans pouvoir le remettre correctement. Changé et plus de soucis depuis.
Clio 2rs2.

J'ai bien repris la bleu alors j'ai la foi.
Quelques pièces en stocks dont un un moteur.
Merci pour les encouragements.

Bien content du conseil chez jett auto ... cool le conseil et l'accueil. :cool: J'ai commencé de nouveau chez optimiz et rien à signaler. J'avais mes références mdr ... Sérieusement j'ai pris la poulie de dephaseur et la damper ailler mais de la marque d'origine. Sur le conseil, c'est plus commercia...

Merci
J'ai trouvé ce qui ressemble à des bouts d'une soupape dans le plenium.
A deculasser, je vais prendre le temps :))

Bonjour à tous J'ai le même soucis sur une rs2. Acheté moteur hs suite à la casse de la poulie de DA. J'avais un moteur stocké de 182. J'ai du refaire les segments, le bas moteur sauf le vilbrequin et un kit joint haut moteur. Pas d'électricité à la bobine. Tout est bon : Antidemarage, pmh, dephaseu...

Bonjour à tous Quelques remerciements pour tout ce qu'on peut apprendre et partager ici. :cool: Bien voilà j'ai craqué pour une nouvelle rs2 phase3, CS. Pas toute fraîche mais ça fait partie du jeux vu le prix. Interieur bon etat sauf la moquette, maron boue, les ceintures cracras. Moteur 210 000, d...

Bien intéressant,
Je viens d'acquérir le même modèle, même kilométrage et même soucis.....
En roulant en montée, impression d'avoir atteint le rupteur et arrêt de la voiture, dépannage.
J'ai toujours les courroies. :))
Si vous avez des pistes svp.