Pourquoi veux-tu obligatoirement élargir tes voies ? Sache qu'en rallye des voies étroites mettent KO certaines Maxi qui prennent toute la route... A part pour le look, pourquoi vouloir repenser à la place des ingénieurs du BEREX ? Ce châssis est une lame de rasoir déjà en origine sans parler du Cup...

Bonjour,

Une AT de 82 avec un châssis de Groupe 2 mais en voies étroites... Donc sans les extensions d'ailes mais avec l'evo final du TRA (triangles Cévennes).

Sportivement.

Oui !

Bonsoir, 20.5 sur du Cup Ph2 si je ne dis de bêtise... Après je préfère rester souple sur l'avant pour une Clio de route pas de barre de X85 ni de R3 car complètement incohérent sans Slick ni ATB et tout ce qui va avec... Mon R5 de côte à du 21 rotulé à l'avant et du 24 à l'arrière, slick avec pigno...

Bonsoir,


Merci beaucoup pour la proposition ! J'ai réussi a trouver toutes les pièces, avec un mix entre ressorts Cup de Ph1 grandes coupelles et amortisseurs de Ph2 (plus évolués à mon sens que sur Ph1).

Sportivement,

Bonsoir, Attention ! Quand j'écris "les mêmes que sur Ph1" il est évident que je parle bien du châssis Cup Ph1 et non du châssis Sport ! Le tarage entre du Cup et du Sport est bien entendu totalement différent... La ou il n'y a pas de différence de tarage c'est uniquement sur les ressorts Cup de R27...

Bonsoir,

J'ai pour finir trouvé des ressorts Cup Renault à très bon prix, impossible de savoir sur Oscaro et consorts si les ressorts et amortisseurs sont au tarage Cup dont inutile de prendre des risques pour rien ! Patience tout se trouve sur le marché de l'occasion.

Sportivement,

Bonsoir, Je suis dubitatif sur cette référence: 8200646063 Une barre stabilisatrice pour châssis Cup de 3RS qui s'avére être la même qu'un Scénic 2 ! Je ne suis pas surpris, c'est l'habitude de Renault de croiser des pièces sur les modèles mais... Je ne suis pas certain que les 3RS Sport et Cup (sau...

Bonsoir,

16mm reste le meilleur compromis (on se rapproche de l'ET des jantes de R3).

Montage avec goujons et rien d'autres !

Sportivement,

Bonsoir, Je prends le sujet en cours de route... J'ai au garage 4 ressorts Cup qui vont bientôt être installés sur ma Ph1 avec des amortisseurs de Ph2 d'après 2010. - Les ressorts Cup arrières sont les mêmes que sur Ph1 et peuvent se monter avec les amortisseurs de Ph2 d'après 2010 (un poil plus rai...

Personne ?

Bonjour, J'ai parcouru avec attention le sujet qui traite le référencement des amortisseurs / coupelles / ressorts... Ayant déjà trouvé mes amortisseurs CUP en Angleterre à très bon prix, j'ai vu qu'Oscaro vendait des ressorts CUP. Pour l'arrière pas de souci les numéros correspondent, mais pour l'a...

Merci pour toutes ces réponses c'est parfait

Bonjour,

Je suis à la recherche du catalogue de pièces de la Clio 3RS1 (anciennement PR) et du manuel d'atelier propre à cette dernière...

Je possède ceux de la X85 Cup et de la R3 mais ce n'est pas la panacée pour travailler correctement sur une version civile.

Par avance merci

Berlinette74

Merci pour toutes ces réponses, J'avais pourtant lu sur un sujet annexe que le sport en phase 1 était plus raide que le Cup (phase 1 également), ce qui me paraissait tout de même étrange... Je vais donc rester sur le sport qui me convient très bien dans mes montagnes. Pour la crémaillère je ne touch...