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- mer. 6 janv. 2016 14:30
- Forum : Chassis
- Sujet : [2RS] Quelles cales se rapprochent du châssis Cup ?
- Réponses : 21
- Vues : 3204
Quelles cales se rapprochent du châssis Cup ?
c'est un peu ça. Si tu mets des calles, le soucis est que lors de tes freinages pour inscrire ta voiture dans la courbe, tu vas avoir une tendance à trop ouvrir ton train avant et donc à tirer tout droit et lorsque tu vas ré-accélérer, tu vas avoir un effet d'ouverture/fermeture du train AV importan...
- mar. 5 janv. 2016 13:34
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS2] Rouler au SP95 E10
- Réponses : 98
- Vues : 19177
Rouler au SP95 E10
non tu suis les précos du constructeur
- mar. 5 janv. 2016 13:29
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS2] Monter un moteur turbo
- Réponses : 54
- Vues : 12507
Monter un moteur turbo
il y a Alain_K, SCHLAMPE68, fred RS (il me semble aussi).
SCHLAMPE68 avait montré un montage où ça rentrait nickel sans découpe.
SCHLAMPE68 avait montré un montage où ça rentrait nickel sans découpe.
- mar. 5 janv. 2016 12:51
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS2] Monter un moteur turbo
- Réponses : 54
- Vues : 12507
Monter un moteur turbo
Si on depasse pas les 300nm de couple la boite peut largement encaisser j'en suis certain. Le but de cette boite est que au moins, tout passe sans faire de découpe ni de modifs du berceau pour rentrer la grosse boite 6 de la megane. regarde certains topic dans "vos clios", il y a quelques clios 2 q...
- mar. 5 janv. 2016 12:42
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS1] Vos Compressions ?
- Réponses : 7
- Vues : 3151
Vos Compressions ?
les compressiomètres essence sont généralement au max autour de 17 bars.
un F4R d'origine en très bonne santé est plutôt autour de 13-13.5 bars maxi. Presque 16 bars, ça fait beaucoup. d'où ma remarque.
un F4R d'origine en très bonne santé est plutôt autour de 13-13.5 bars maxi. Presque 16 bars, ça fait beaucoup. d'où ma remarque.
- mar. 5 janv. 2016 09:05
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS1] Vos Compressions ?
- Réponses : 7
- Vues : 3151
Vos Compressions ?
bon après, l'équilibre à l'air correct, un poil juste sur la dernière, peut-être un début de gommage de segment ou un siège de soupape légèrement piqué. Mais rien d'alarmant en soi, dans un mois, ça peut revenir à l'équilibre. utilise un bon compressiomètre et refait la mesure pour avoir de vraies v...
- mar. 5 janv. 2016 09:02
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS1] Vos Compressions ?
- Réponses : 7
- Vues : 3151
Vos Compressions ?
as tout hasard, tu n'aurais pas utilisé des feuilles à tracer pour diesel ? car tu es presque hors échelle d'un compressiomètre essence
- mar. 5 janv. 2016 08:56
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS2] Rouler au SP95 E10
- Réponses : 98
- Vues : 19177
Rouler au SP95 E10
il faut savoir que l'éthanol est TRES sensible à l'humidité donc sur des stations à faible débit ou dans des secteurs très humide, la qualité baisse rapidement ce qui peut entraîner de petites instabilité de combustion. C'est LA CAUSE PRINCIPALE des problèmes relevés par certains utilisateurs. Avec ...
- lun. 4 janv. 2016 16:35
- Forum : Chassis
- Sujet : [2RS] Quelles cales se rapprochent du châssis Cup ?
- Réponses : 21
- Vues : 3204
Quelles cales se rapprochent du châssis Cup ?
D'ailleurs les jantes de Clio cup ont un déport de 48.5 donc n'élargisse pas les voies, même l'inverse.
- lun. 4 janv. 2016 16:32
- Forum : Chassis
- Sujet : [2RS] Quelles cales se rapprochent du châssis Cup ?
- Réponses : 21
- Vues : 3204
Quelles cales se rapprochent du châssis Cup ?
euh, tu essaies d'obtenir les largeurs de voie d'une CUP par des calles ? :oula: Ce n'est pas pour autant que que ta voiture sera mieux à conduire, ça risque même d'être pire car tu vas flinguer l'épure de suspension et de direction ... Si tu veux élargir tes voies de façon efficace, ce sera par les...
- lun. 4 janv. 2016 12:53
- Forum : Moteur
- Sujet : [RAG] Collecteur 4/2/1
- Réponses : 4
- Vues : 1295
Collecteur 4/2/1
en 2s, j'ai trouvé à 250€ le collecteur par Seiz dans les annonces du forum et à 200€ sur LBC + 140€ chez Inoxline par ex. pour le décata en neuf.
au moins tu auras de la qualité et par une merde comme sur Ebay.
au moins tu auras de la qualité et par une merde comme sur Ebay.
- lun. 4 janv. 2016 12:45
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Mano de température huile
- Réponses : 9
- Vues : 2152
Mano de température huile
Je peux me reprendre sur le thermo contact d'origine peut être non ? Je l'enlève et je mets la sonde à la place ? et avoir un voyant de pression d'huile allumé ? Surtout pas. par contre, tu peux effectivement mettre un raccord à cet endroit pour concerver le manocontact de pression d'huile et intég...
- lun. 4 janv. 2016 09:04
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Mano de température huile
- Réponses : 9
- Vues : 2152
Mano de température huile
le plus simple est le bouchon de vidange. Sinon après, il faut faire une instrumentation spécifique.
- lun. 4 janv. 2016 00:36
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [3RS2] Tarif Distribution
- Réponses : 42
- Vues : 10742
Tarif Distribution Clio 3 RS²
pièce à changer obligatoirement : vis de poulie de vilebrequin et bouchon d'AAC
ces pièces sont inclus dans le kit de distribution Renault.
ces pièces sont inclus dans le kit de distribution Renault.
- dim. 3 janv. 2016 23:40
- Forum : Chassis
- Sujet : [RS1] Montage amortisseurs Clio Cup
- Réponses : 91
- Vues : 19062
Montage amortisseurs Clio Cup
LINK Acier-Chromoly rotules sur 25CD4S