oui c'est possible mais c'est toujours mieux d'avoir un pont ou une fosseen tout cas je te souhaite bon courage car tu risques d'en avoir besoin

bon ben super content de la conso de la titine en partant du nord et point d'arriver sur lyon conso moyenne 6L3, stabilisé à 120 sur autoroute grosso modo ( car je n'ai pas le régulateur) je suis descendu avec mon plein

<t>clio 2rs2 conso 7.6l ville principalement ce qui me donne environ 600 km pour le plein et en poussent un coup de temps en temps les rapports mais très rarement genre dans les insertions par contre il me reste 80 bornes d'autonomie sur l'obd mais pas de voyant réserve allumé il s'allume quand ????...

saphyr a écrit: 50km environ pour moi qui consomme dans les 9L/100. Tkt pas ça va s'allumer! Et là tu sauras plus où t'en est =D ok merci ben la j'ai refait le plein depuis donc je testerai sa pour voir

<r>en plus de ma petite clitoj'ai aussi une petite r11T phase1, 3 portes gris 620 de 1984 avec 68000 km que j'ai pris possession en 2010 elle devais partir à la casse car sont proprio est malheureusement décès (problème de santé ) et c'est le père du proprio l'avais mis sous une couette dans le gara...

<t>voila ma onze lors de sa première sortie accompagné de la onze turbo phase 2 de mon copain c'est celle l'on voie sur la photo précédente (pour information elle est parue dans le magazine berlinette n°54http://i48.servimg.com/u/f48/12/38/89/65/photo023.jpghttp://i48.servimg.com/u/f48/12/38/89/65/p...

isacedp82 a écrit: elle retrouve la forme la mamy! oui tout doucement mais surement pour le moment elle est en stand bye car je remets la clio en forme avant et pour fin d'année j'attaque un petit lifting sur la onze car elle commence à avoir des points de corrosions

<t> chtipilote a écrit: Super ! Jolie histoire de sauvetage merci le sauvetage a était fait pas le plus grand des hasards car la semaine avant que j'en prenne possession je suis descendu sur paris en chercher une mais en phase 2 sans carte grise dans l’optique de la refaire petit à petit et c'est mo...

quelques nouveauté de ma mamiedeux trois photos que j'ai retrouvé

<t>maintenant début des achats durites silicone noirkits joint haut moteur renforcéanti-saute courroie visserie culasse, pompe a eau, collecteur,... renforcékit joint de carbujoint turbojoint de queue de soupapes renforcékit basse températuregaine thermique démarreur bougies spéciale pour la pressio...

merci le meilleur reste à venir je me donne 5 ans pour faire la restauration (restauration complète enfin vous verrez bien ce que je veux dire par là )mais avant de démonter la caisse faut que je trouve ma maison pour le moment c'est en cours mais ce n'ai pas gagné

<t> tomsdrummer a écrit: nickbui a écrit: Esthétiquement, çà a vieillit comme caisse ! Ca donne quoi à conduire ? Des sensations ? Oui c'est pas tout jeune mais la R11 turbo à 30 ans cette année...perso je trouve ça décalé mais pas has been .côté sensation ya pas mieux...un Clio RS ça watts bien mie...

<t> TeX a écrit: Sapin88 a écrit: Le compteur y marche pas... +1 mais l'essenciel c'est un moteur qui marce car tout le monde le sais sur une auto de cet age les peripherique crevent au fur et a mesure lol surtout sur les onze les problèmes de contact au niveau de la platine fusible moi ma onze n'a ...

il a quoi comme prepa car c'est la puissance que je voudrai pour la mienne maxi 160 cv le top dans les 150cv mais fiable surtout en tout cas sympa ta onze

<t> tomsdrummer a écrit: Salut!!désolé =s du long retard !!!je repond a barbouille , la prepa de ce moteur tu va rire!!! il n'y a rien!!tout d'abord bloc gtt ph1 115cv donc80000kms stock /huile motul 15w50Aac GrN en calage origine Turbo R21 TD qui souffle a 1.2B et .... c'est tout!!! des très bon re...