<t>Bonjour depuis l'achat de mon véhicule clio 2 1.6 16v j'avais le commodo essuie glace qui été cassé je l'ai donc changer mais depuis la position 1 soit disant auto ne fonctionne pas, position 2 fonctionne en normal et position 3 en vitesse rapide, le variateur ne marche pas. J'ai donc essayer plu...

En effet c'est bien le boitier pour changer la petite piece c'est plutot minutieux mieux vaut acheter le boitier je vais faire un tour en casse pour voir si je trouve sa et je vous met au courant

C'est bizzare ta changer le boitier carement ? Moi faut que je regarde mercredi :/

<t>Bonjour j'ai un souci avec ma petite clio 1.6 16v quand je roule a faible un vitesse un cloc cloc se fait entendre entre 30 et 40km/h. A haute vitesse on l'entend toujours mais beaucoup moins j'ai l'impression que sa vient des roues mais pas vraiment sur. Ensuite un souci avec la direction qui fo...

Salut merci pour tes conseils apparament sa serait un pneu qui s'est deformer mais a voir encore et pour la DA c'est éléctrique.

<t>Bonjour a tous, j'ai un souci avec ma clio 1.6 16v. Je met quasiment 20 euros d'essence SP98 tout les jours sachant que je ne fais pas tirer et je fais 100 voir grand max 150 bornes. Des fois pendant que je roule je coupe le contact et remet le contact je gagne des kilomètres bizarre non ? Je vou...

Merci du conseil par contre je pense pas avoir une fuite je pense puis quand tu dis en dessous de la caisse au niveau des clips c'est vers le filtre a essence ? Parce que si c'est sa sur la mienne le filtre et directement dans la pompe...

Bizarre quand j'ai supp le cata et mis un decata j'ai rien vu de ce coter la

Eh bien j'avais le voyant gestion moteur allumer quand j'avais supprimer le cata mais j'ai reussi a enlever le voyant en virant la sonde du cata boucher par une vis et isoler la sonde depuis j'ai pas de voyant gestion moteur allumer

<t>Bonjour, hier ma petite clio 1.6 16v a commencer a déconner. Je vous explique, je commence a doubler donc je passe de la 5 a la 4 continue d'accélerer et la broutage du véhicule et régime bloquer a 3000tr/m la pédalé d'accélérateur ne répondez plus et le moteur tourner comme une patate comme si y...

C'est la merde a changer sa ? Parce que je suis plutot novice pour ce genre de probleme et puis sa me la fait 3x en ce moment plus rien

Salut, non j'en est qu'un sur le décata et un sur le collecteur.

j'ai changer celle du catalyser ensuite je suis aller au garage pour faire enlever le voyant et 4 jours apres ce voyant est encore revenu.

bah j'y est pensé de mettre la neuve sur celle du collector mais justement je sais pas si c'est les mêmes vu que celle du cata c'est une sonde de diag et celle du collecteur la régulation de la richesse

ok c'est bizarre si c'est celle du collecteur parce que j'ai virer le cata donc je penser que la sonde avait pris une claque du fait de le décatalyser et du coup j'ai mi un rehausseur dessus.