Saxo F2000 rallycross du 7.1

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Dernier message de la page précédente :

et après??? le devenir de la voiture???

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Et pourquoi pas passer en bagues Téflon?

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

je les est et c'est pas top. Sa vaut pas des roulements je trouve

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

J'en ai et je n'ai pas de soucis

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:37

j ai pas compris le coup des roulement dans le vide ???

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

au milieu du bras c'est creux

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:37

comme sur l origine 106/saxo. Faut recupérer l entretoise plastoque origine et la recouper a la bonne cote.

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

me souvenais surtout pas que les roullement etaient si fin.

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

sinon le train arriere est completement monter le reservoir d'origine peut se mettre du coup faudra juste acheter de la mousse et des boules pour reduire la capaciter. Sa commence a prendre forme les modif prenne place sa avance doucement mais sa avance. Par contre ligne imitation c2 super 1600 et fond plat est mis de coté pour le moment. Demain faudra s'occuper de la goulotte du resevoir et reouvrir la trappe d acces a la pompe d origine et savoir ou mettre la pompe et le filtre a essence

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

trappe a essence installé avec sa goulotte aussi restera pluqu a mettre des collier et a maintenir la goulotte ,attache du coffre neuve et mise, et me suis fait un plaisir avec les attache du capot

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Facile a installer les attaches de coffres?Je commence à regarder les différents systèmes pour mon hayon fibre...Très bon choix les aerocatch ;)Pourquoi prendre avec serrure pour la tienne?Pour la mienne c'est un choix quand la voiture traine sur la voie publique Mais toi?

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

pour empecher les petits malins la nuit dans le parc ou quand elle est le long de la route. J'est jamais u de souci mais on sait jamais. La trappe a essence est aussi a clé. Il y a juste l'interieur qui se ferme pas. Mais c'est toi qui ma fait craqué pour ses attaches. Vue le prix c'était mort mais vue que tu dit que c'est simple a installer me suis dit allez op. Mais c'est purement hestetique. Pour le coffre il y a pas beaucoup de solution. Pour moi c'est origine les attache que j'est et que je trouve sont le plus discret ou certain mette les attache capot. Mais pour moi sa fait mastoque et quand tu ouvre le coffre je trouve l'instalation un peut moche

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

pour le coffre ouai facile. Tu perce tu met 3 rivet d un coté puis 2 de l'autre et op. Par contre je met une goupille pour securiser. Sa a tendance a s ouvrir en roulant sinon

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Ok merci ;)Si tu veux des photos des attaches installées sur le capot?

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

l interieur est remonté a 99% sa fait plaisir de revoir sa dans cette état

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Ça donne envie ^^Ton tableau de bord est peint?! Pourquoi est-il si brillant?????