sacré loeb !! :)

impressionnant le "faible" écart entre les 5 premiers

L'extraterrestre est de retour en forme. 30 secondes d'avance de Seb sur Seb.

juste enorme

pour l'instant il valait mieux partir dernier pour faire un bon temps !

ES1- Loeb si impressionnant ShareTweet+ 1MailES1- Entrevaux – Rouaine (21,31 km) à partir de 20h21 (Jeudi 22 Janvier 2015)Timing CompletOrdre de départPROFIL : Après un départ en montée, la spéciale se corse à partir du sixième kilomètre dans une descente technique souvent bercée par des conditions difficiles. La deuxième partie de la spéciale, très roulante, comprend la montée du col de Laval (1100m) puis la descente qui présente finalement peu de difficultés notables.Après les reconnaissances, certains pilotes ont décrit cette spéciale comme la plus difficile du rallye, notamment à cause d’un nombre de sommets aveugles importants.Champion en titre, Sébastien Ogier ouvrira la route dans cette spéciale alors que Sébastien Loeb partira en quatorzième position. Spéciale verglacée avant et après le col, les clous seront utiles.FAITS MARQUANTSSur une spéciale majoritairement verglacée, il fallait mieux partir loin et en pneus clous. S’élançant en quatorzième position, Sébastien Loeb réussit un retour impressionnant en signant largement le scratch devant un étonnant Ott Tänak (12e sur la route) à plus d’une seconde au kilomètre.Ouvrant la route, Sébastien Ogier limite les dégâts mais pointe déjà à plus d’une demi-minute du nonuple champion du monde.Derrière le pilote VW, les écarts sont plus « normaux » sauf pour Dani Sordo qui s’est loupé dans le premier intermédiaire.Départ catastrophique pour Sébastien Chardonnet qui pourrait renoncer à bord de sa DS3 WRC après une touchette.Du côté des WRC-2, les DS3 R5 PH Sport s’offrent un doublé avec Stéphane Lefebvre devant Quentin Giordano.REACTIONS DES PILOTESOgier « C’était complètement glacé, il y avait une adhérence très basse. Nous n’avons pas voulu prendre trop de risques. Peut-être que le temps ne sera pas très bon mais le rallye est encore long. »Latvala « Ce n’est pas si mal que ça, nous avons perdu moins de quinze secondes. C’est vraiment difficile de prendre confiance dans ce genre de spéciales, le niveau d’adhérence change tout le temps. »Mikkelsen « C’était une spéciale très compliquée, je n’ai pris aucun risque. Ce n’était pas facile du tout. Ce sera de mieux en mieux au fil des passages. »Ostberg « Nous n’avons pas de mots pour décrire cette spéciale. J’ai essayé d’éviter les erreurs. »Neuville « J’ai eu beaucoup de mal mais j’ai essayé de rouler très tranquillement dans ces conditions difficiles. »Meeke « J’ai bien aimé mais c’était vraiment très délicats. Nos ouvreurs ont fait du très bon boulot, je suis content. »Prokop « C’est difficile d’expliquer à quel point c’est difficile de piloter ici. La route est complètement glacée, c’est impossible de ralentir, c’est très glissant »Sordo « J’ai perdu du temps dans le premier intermédiaire, j’ai freiné trop tard et je me suis loupé. J’ai calé le moteur et c’était difficile de sortir du fossé donc j’ai perdu beaucoup de temps. »Tänak « C’est vraiment très difficile, cette position sur la route nous a bien aidé, il y avait plus d’adhérence. »Kubica « Nous avons eu un moment chaud, nous avons tapé quelque chose il y avait beaucoup de glace. »Loeb « La spéciale était complètement glacée. J’ai dit à Daniel que j’étais complètement arrêté à trois kilomètres de l’arrivée mais on dirait que ce n’était pas trop mal, je suis content de ce chrono. »Kremer « Ce n’était pas une si mauvaise spéciale, il y avait quand même un peu de grip. »Lefebvre « C’était vraiment très difficile, j’ai fait une erreur à deux kilomètres de l’arrivée, on doit vérifier si tout va bien. »Chardonnet « La voiture est partie de l’arrière et nous avons tapé une pierre. C’était vraiment difficile de sortir de cette spéciale. »PROCHAINE SPECIALE : ES2- Norante – Digne-les-Bains (19,68 km) à partir de 21h29 (Jeudi 22 Janvier)

ES2- Norante – Digne-les-Bains (19,68 km) à partir de 21h29 (Jeudi 22 Janvier 2015)Timing CompletPROFIL : Deux cols au programme de ce chrono avec le fameux Corobin dont le dernier passage dans ce sens remonte à 15 ans. Après une montée alternant des séries d’épingles et des sections bosselées, la descente jusqu’à Digne ne devrait pas poser de gros problèmes.FAITS MARQUANTSCe chrono s’annonce beaucoup plus « simple » que le premier. La spéciale ne présente pas de neige mais la route devient très sale au fil des passages.Sébastien Ogier profite de sa première position pour signer le scractch devant Jari-Matti Latvala alors que Sébastien Loeb doit se contenter du troisième chrono.En perdant ici dix-sept secondes, le pilote Citroën conserve tout de même la tête du général pour treize secondes.Auteur du septième chrono dans la première spéciale, Bryan Bouffier est sorti de la route dans ce second chrono.REACTIONS DES PILOTESOgier « Les conditions sont assez différentes. Ce n’était pas vraiment évident de découvrir et d’ouvrir la route. C’est sûr que Loeb a signé un très bon temps dans la première spéciale. Je suis très content d’avoir terminé cette journée. »Latvala « Ce n’était pas une bonne spéciale mais nous sommes encore là. On verra demain. »Mikkelsen « C’était ok. C’était assez difficile mais il y avait des plaques de glace. Je pense que nous avons fait le bon choix de pneus, on verra bien, je suis content. »Ostberg « C’était très difficile, ce n’était pas une très bonne spéciale. »Neuville « J’ai calmé un peu le rythme, c’était déjà très sale dans ce chrono. Il fallait mettre les quatre clous, il n’y avait pas le choix. Je suis content d’être à l »arrivée de cette première journée. »Meeke « J’ai fait une bonne spéciale, il y a beaucoup de terre, la route est complètement détruite. »Sordo « C’est très piégeux, il y avait beaucoup de graviers dans la spéciale, surtout sur la fin. Peut-être qu’il aurait fallu des slicks sur ce chrono mais c’était vraiment très sale. »Prokop « C’était ok pour nous. Nous avions un bon choix de pneus et l’objectif était de franchir ces deux spéciales sans soucis. »Solberg « C’est ok mais j’avais quatre pneus clous donc ce n’était pas facile. »Tänak « Il y avait beaucoup de terre sur la route, donc c’était assez compliqué. Bouffier est sur le côté de la route dans les arbres. »Loeb « Il y avait beaucoup de terre à chaque virage, c’était assez difficile. J’ai attaqué mais c’était très sale. »PROCHAINE SPECIALE : ES3- La Salle en Beaumont – Corps 1 (15,84 km) à partir de 09h56 (Vendredi 23 Janvier)

c'est quand même bon de voir la suprématie française, cocorico

bon,on va attendre les resultats des premières speciales

Bon, ben S.Loeb s'est réveillé du bon pied ce matin