[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs

CedRS11 · Messagepar **CedRS11** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Dernier message de la page précédente :

Elle passe plus de temps sur s'est deux roues arrières que sur trois pattes an appuis cette RS

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 11:24

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » mer. 9 déc. 2015 11:24

choupyvroum a écrit: je démonte tout et je monte un turbo pour remonter le moral Ha la blague

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Ha j'ai compris, en fait sa t'as enervé d'avoir une 16s collé au cul

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Ben justement si le pilote a enciore des choses a apprendre, pas besoin de monter un turbo ou une séquentielle. Fou ta voiture a 100% ( plutot 80% sinon tu vas te tuer) de ses capacités et aprés tu songera a changé des périphériques. Tu as fait beaucoup de travail sur cette caisse, maintenant il faudrait penser à se faire plaisir avec. Et ce n'est pas en rajoutant telle ou telle chose que tu y arrivera, car a chaque fois tu vas changer le comportement de ton auto. perso mon conseil c'est: remets moi vite cette BV sur les rails, quand tu auras reçu ton admi JMS monte là ensuite une bonne reprog pour prendre en compte les diverses modifs, une bonne géo pour remmettre tout sa d'applomb et va rouler bordel de merde.

lolob 11 · Messagepar **lolob 11** » mer. 9 déc. 2015 11:24

choupyvroum a écrit: Si l'embrayage est noyé, je suis fais bouffer ma boite et mon embrayage en plus franchement faut pas psycoter avec ça ,j'ai deja eu le cas d'un embrayage blindé d'huile et en aucune mesure je l'ai remplacer,surtout un embrayage neuf,faudrait voir a arreter le délire.tu va rouler avec soit il est un peut gras et en 100 bornes toute l'huile a cramer.soit comme moi(le goret) tu deverse facile 150 ml d'huile dessus et là c'est carrement plus long a partir .perso ça m'est arriver la veille de partir a ledenon.donc autoroute comme ça,je te dit pas les cirettes.premiere session comme ça et puis terminer embrayage normal qui a beaucoup rouler ensuite.quand j'entend certain qui direct change la piece,et beh vous avez de la tune a jeter.

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Euh bah un embrayage qui à "bu" de l'huile il patinera tout le temps jusqu’à ce qu'il n'y a plus de garniture donc oui pour éviter les problèmes c'est mieux de le changer si il déconne mais apparemment celui de Choupy n'a déconné qu'une fois et rien depuis donc pour moi juste un nettoyage de celui ci par contre si Choupy avait eu le problème tout le temps, le disque serait HS donc oui à changer.

clio rs IDT+ · Messagepar **clio rs IDT+** » mer. 9 déc. 2015 11:24

le turbo c'est pour les PDs

Predator · Messagepar **Predator** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Salut,je voulais juste t'exprimer mon admiration pour ton super boulot sur ta superbe voiture. J'ai entièrement parcourus ton topic alors que je n'étais même pas encore inscrit. Vraiment top! Je te souhaite une bonne continuation.

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 11:24

t'etais pas au Sambuc toi hier

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Si si je confirme j'y était aussi

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 11:24

et alors on dit rien à PAPA !!!! bon en meme temps j'etais en ardeche.... je vous aurai bien vu sinon les loulous

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24