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Merci Neo et comme sa ce passe pour toi?[LordRS2] RS2 F4R738
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[LordRS2] RS2 F4R738
Ma ptite histoireAlors debut des péripéties jeudi passer au moment ou je quitte le boulot pour rentrer a chez moi, je sors du parking et en enclenchant la seconde plus rien la voiture ce met en roue libre. Je me mets sur le coté et demande pour que l'on vienne me chercher moi et la clio. Un peu degouté d'etre en panne apres tout ce qu il venait de m arriver, je place l'auto chez mes parents. Le lendemain le frère de mon beau pere passe et regarde a la clio en démontant un cardan (le court). Il me dit c'est le différentielle de boite qui est naze. Je me lance donc a la recherche d'une boite et tombe sur une, par chance refaite a neuf et avec une 5 courte pour en meme temps faire une toute ptite modif de rien du tout. Je m'arrange pour aller la chercher et le vendredi apres le boulot, je démarre vers Soulge sur ouette dans le 53. Apres 1200Km me revoila chez moi avec la nouvelle boite. Le lendemain matin, le frere de mon beau pere repasse pour commencer le changement de boite et la il se releve et me dit " tu vas pas me croire, mais ta boite n'a rien". Je le regarde et commence a rire, il me montre que en faite ces une entretoise de boite cardan qui est HS. Et la meilleur c'est que elle coute 15euros chez renault.On commande la piece et en attendant de la recevoir une question me trotte, que faire avec la boite? Au finale J'ai quand meme monter la nouvelle boite avec 5courte. Aujourd'hui mon beau pere et son frere on commencer a bosser sur la clio a 10h du mat et on eu fini a 14h.Je recupere donc une clio casi neuve, mise a part un ptit bruit quand je rentre la 5eme comme si sa tapai sur quelques chose et donc a vérifier. junior et moi avons entendu aussi un bruit suspect au niveau des poulie de courroies, je passerai chez Renault vérifier la chose en question. Fiche de la clio:Km reel de l'auto = 215 000KmKm reel du moteur = 26 000KmKm réel de la boite de vitesse = 25Km
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Moi je la garderais, je mettrais quelques pièces perfs, ensuite, tu trouves un moteur sain, une bonne prépa, et en avant Non ?
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J'ai deja un moteur!!! faut juste lui faire un gros entretien complet, car il consomme un peu a l'huile et claque comme un bruit de poussoir hydro.
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Ah oui ça ... moi ça commence doucement ... selon la t° et les tr/mn, t'entends un léger cliquetis ... mais bon, tant que ça fait pas comme un mazoute, ça ba ! Garde la de côté alors ... car les boites est un point faible des RS ...
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c'est pour sa que j'ai changer de moteur y a plus ou moins 2mois. Maintenant sa tourne comme une horloge. Et avec la nouvelle boite ce mois si. Elle est gâté la Clio, c'est noel pour elle.La caisse a 214 MKmle moteur 26 Mkmla boite 50 km
[LordRS2] RS2 F4R738
News d'aujourd'hui.Remplacement des disques et plaquettes arrière, par du neuf.Nettoyage des turini GrN et pose des Cligno chrome pour plus de discrétion.
[LordRS2] RS2 F4R738
une tres bonne matinée, 1er passage au banc de la Rs depuis son changement de moteur et boite.Debout a 5h30 pour ce préparer et rejoindre les potos et leurs autos au point de rassemblement.7h00 depart vers le banc Dynatek8h00 arriver au banc11h00 fin des passages11h30 petite restauration entre nous Et puis direction la maison pour remplacer mes plaquettes de frein ar Avant:169,3Ch et 200nmEt maintenant 174Ch et 203NmTrès bon résultat de la Clio en sachant que la gestion 172Ch n'est pas adapter au moteur F4r 738 (182Ch) ce qui donne donc une courbe pas très belle. Ce qui veut dire que quand la gestion sera faite, il y aura moyen d'avoir une courbe et un résultat pas trop mal.Le seul petit souci d'aujourd'hui a ete la perte d'une de mes plaquettes de frein arrière qui sait barré sur le chemin pour y aller et donc dés mon retour chez moi. Remplacement des plaquettes par de nouvelles, pas le choix.
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[LordRS2] RS2 F4R738
Superbe cette dernière photo ! J'adore tes turinis blanches mais question nettoyage ... tu dois être souvent dessus !Sinon oui je pense qu'avec une bonne carto, tu pourras avoir une belle courbe et peut-être un poil plus de ch Au top cette RS2
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