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C'est pas qu'ils sont méchants, loin de là, mais ils me font bien rire c'est tout, suffit de lire le topic de la Rag de lapince, à chaque fois qu'il faisait une modif pour s'en rendre compte[27] Clio 2 RS1 - prépa soft
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calimero a écrit: Plus tes pneu colle a la route, plus tu perd en perf pureEn passant en semi, j'ai gagner sur le 0 a 100 en passant de 4,99s a 4,5s avec le Rs monitor. Sur le 100 a 200 j'ai perdu Merci de l'info Du coup amine à les A048 pour la piste et des pneus Norauto pour le vendredi soir Plus sérieusement, j'ai des A048 aussi et c'est nickel !
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Richesse opti perfo c'est 1.14, soit 0,86 lambda, donc ça fait 12,64.T'es pas d'accord pour cette richesse en opti perfo
- minibinouze
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C'est quoi l'AFR??Sinon moi mes fede ils sont en 205 50 15 en XL je perd en perds mais le gain est tel en tenue de route que la je ne les ai pas démontés et je vais au boulot avec!! http://www.cliors-concept.com/t33586-27 ... m#p1195075
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AFR= Air Fuel Ratio, à 14,7 t'es à la stoechiométrie, + c'est mélange pauvre et - c'est mélange riche.
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Ok pour la MAP, c'est un autre monde par rapport remplissage, c'est intéressant
- minibinouze
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Il n'y a pas de société dans la région qui s'y connais bien en reprog??Il y a une différence entre une reprog et une gestion??
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