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10,29€ TTC. Et il avait une ampoule ![80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \
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[80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \
C'est à commander à Dieppe c'est ça ? Car si c'est le cas, c'est pas la peine d'y penser... Les garages ne veulent pas se faire chier par ici...
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J'pensais qu'il fallait un bon de commande et tout le tralala... ?
- Gégé
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[80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \
Si tu chopes la ref. tu peux commander en tant que particulier.La seule difference c'est que tu paieras les fdp.
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Ah ouais ? Bonne nouvelle ! Merci à toi Gégé !
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Vous sauriez me dire comment on enlève l'entourage de l'aurtoradio/ventilation centrale (la partie grise clair sur RS) ? Je n'sais pas si je le repeinds en anthra ou en gris car j'ai peur que ça fasse trop gris au final.
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Bon j'ai faillit ne pas pouvoir rentrer chez moi.La ligne est sur SB au milieu et sur cette fixation il y a eu le boulon/écrou qui c'est cassé (donc au niveau du SB la vis c'est cassée aussi...) et donc la fixation a tourné sur elle-même et ça a bien failli tout tordre au moment de monter la bordure... Bref, ça commence à me péter les bonbons ce truc.Sinon je l'ai remonté de l'avant de 3cm et j'ai enlevé les cales à l'avant. L'arrière sera enlevé demain.
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Voici un peu le topo lorsque je l'ai levé. Donc déjà la fixation de l'inter en pleine balade. :roll: Il est à la base serré grâce à un boulon qui n'y était plus (je me souvient avoir entendu un bruit bizarre lors d'un passage sur un dos d'âne, mais je n'avais pas vu qu'il n'était plus là) et du coup, il s'est barré du SB puis a pivoté pour se retrouver dans ce sens. Donc il était foutu de chez foutu donc j'en ai reposé un que j'avais en stock.Avec Mago, nous n'avions certainement pas assez serrés les colliers qui font la liaison silencieux/inter et inter/bride contre le cata car le cata avait bougé (au lieu d'avoir la courbe à l'horizontale, je l'avais à la verticale).Bref j'ai testé et ça ne frotte plus lorsque je sors; j'ai aussi remonté l'avant donc ça y joue un peu.
- johntheboss007
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Salut,Pour ta gopro, as-tu mis le boitier hermétique ou ajouré? Je pense pas que ce soit la caméra qui bouge mais qu'il doit y avoir une légère prise d'air. Et déjà que le son d'origine n'est pas terrible...Sinon si tu la place plus a l'axe de la voiture, tu aurais peu-être moins de bruit parasites Moi j'avais fait ce même plan avec le boitier hermétique et ca donnait ça:
http://youtu.be/c0HynunMucYEt pas cool ta mésaventure mais tu as eu de la chance
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Voici une photo de sa hauteur définitive. Comme dit plus haut, je l'ai remonté de 3cm et elle ne sautille plus de l'avant donc tout bénef malgré le fait qu'elle fasse moins agressive (vu de l'avant) du coup.
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johntheboss007 a écrit: Salut,Pour ta gopro, as-tu mis le boitier hermétique ou ajouré? Je pense pas que ce soit la caméra qui bouge mais qu'il doit y avoir une légère prise d'air. Et déjà que le son d'origine n'est pas terrible...Sinon si tu la place plus a l'axe de la voiture, tu aurais peu-être moins de bruit parasites Moi j'avais fait ce même plan avec le boitier hermétique et ca donnait ça:
http://youtu.be/c0HynunMucYEt pas cool ta mésaventure mais tu as eu de la chance J'ai utilisé le boitier "de base". Je testerais en la centrant plus !
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Salut,Dites moi, j'ai l'impression d'entendre mes amortos arrières "pomper" lorsqu'il y a un défaut sur la route... Est-ce le signe d'un serrage de la BAR arrière trop important ? Ou alors pas assez ? Je sais que ma BAR est très légèrement tordu au niveau d'une fixation donc est-ce que ça jouerait ?
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Etant vidé je pense que c'est normal. Moi aussi je les entends et aucuns soucis de comportements Ma Limited ==> ICI
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Ouais ?! Bon me v´la rassuré. Niveau point conso ! Tours/Angers ce matin par les nationales et bilan : 5,4L/100 à 110 de moyenne. J'le kiffe ce chameau.
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