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Sa peu lui faire que du bien ce petit entretien[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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carmouse33
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ben j'ai pas l'impression, car j'ai essayé, c'est pas un coup de gaz qui remet le ralenti d'aplomb, mais bon j'y ai effectivement pensé au papillon qui ne reviendrai pas tout à fait en position fermé..Par contre, en débranchant/rebranchant la sonde VDO, ça avait disparu sur le coup pour revenir le lendemain à froid.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ouais, je sens que je vais la bruler si ca perdure!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Micramaniac
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
regarde du coté de la sonde lambda, ça ressemble un peu à ce que j'avais eu RS1 by Micramaniac
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ah c'est effectivement une piste ça.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
Dernière édition par jokim le Lun 14 Sep 2009 - 20:02; édité 1 fois
Dernière édition par jokim le Lun 14 Sep 2009 - 20:02; édité 1 fois
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Micramaniac
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Moi j'ai eu le même soucis avec ma MRS. J'ai été obligé de lui mettre du SP 95 car j'étais à sec et plus de 98. J'avais fais qu'un quart de plein et exactement la même chose que toi.J'ai refais le complément du plein au 98 et après quelques temps (le temps que le 95 soit totalement éliminé je pense) c'est passé. Je pense que cela doit être la cause de ces soucis. Depuis que du 98 et plus aucun soucis.
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