[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090

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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Dernier message de la page précédente :

Ouais, dans les 2 nouvelles, j'étais complètement largué, juste 3 passages en reco ça ne me suffit pas pour prendre confiance et je me cague un peu, y faut le dire :) et de nuit j'y vois pas trop même avec les lunettes et les Xénons :( surtout sur de légers ciel.Et un Rallye ne se gagne pas non plus dès la 1ere ça aide mais..., y a qu'a voir Maxime, qui réalise un temps ahurissant dans la 1 et se place 3eme au scratch devant la WRC et dans la suivante 7eme, ne termine pas le Rallye et sort dans la 5 car il voulait rattraper 15 sec de perdue à la suite d' un tete à queue dans la 4.les ES du dimanche je les avais déjà faite l'année dernière mais sous la pluie, donc c'etait plus facile :)
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:29

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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Oui, et en plus le camion se déplace même sur des régionaux
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 03:29

oui c'est aussi ce qu'il m'a dit , ils ont investis dans un 2eme camion
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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 03:29

Alors les recos se sont passées comment aujourd'hui?
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

C'est très compliqué, puisque le Var est en vigilance Orange.Les routes sont inondées, il y a des coulées d'eau et boue, des feuilles, des cailloux, de la mousse verte sur la route, enfin des routes très piégeuse mais très belles.Aujourd'hui, on part pour la 2eme journée de reco et ce soir c'est les vérifs.
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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 03:29

Ok bon courage pour la fin des recos
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Messagepar benoit13 » mer. 9 déc. 2015 03:29

jolie les embarqués sur le plateau de coudoux :)
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Rallye du Var : abandon dans la 1ere du Samedi, vis de volant moteur sectionnées.
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Messagepar bruno66RS » mer. 9 déc. 2015 03:29

BonjourEt hum c'est un mal "récurrent" cela sur certaines Clio RS Question de candide SVP : - Quels en sont les symptômes si il y en a avant du moins ? - Et après comment cela se traduit au niveau pratique et au niveau des dégâts possibles ,juste les vis cassés ?
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

c'est suite à un sur régime, au lieu de 2 en 3, j'ai fait 2 en 1Visuellement le volant tourne dans le vide avec le doigt par les ouvertures sur le carter de boite...si plus grave, tu peux avoir les soupapes tordues, bielles, vilo cassé.
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Messagepar bruno66RS » mer. 9 déc. 2015 03:29

ok merciDonc cela vient d'un seul coup sans symptômes avant...
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

là, oui
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

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Messagepar erreesse » mer. 9 déc. 2015 03:29

vraiment dommage pour vous, c'est la tuile !je vous ai vu passer au Mistral au début de l'ES2, bon rythme ;)HS: la camera il faut la mettre en mode SPOT pour que l'exterieur soit bien exposé
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

En mode spot ? la garmin n'a pas ça
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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Pas de bol Bon courage pour la suite

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