[Avis] Rodage moteur

JMRS63 · Messagepar **JMRS63** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Dernier message de la page précédente :

Sur une culasse tu rode rien donc pas bien grave. Quaund on parle de rodage c est surtout la segmentation qui se met en place et les coussinets de bielles ainsi que les coussinet de vilo . bref les pieces de metal qui se frotte entre elles pendant la rotation du moteur .Aujourd hui ses jeu sont de plus en plus fin mais ils existent encore , surtout pour de l usinage de grande serie . Ses pieces en mouvement s use pour s adapté l une a l autre , c est ca le rodage . Si on fait forcé le moteur l arrachement de metal en gros sera trop important . il faut le temps pour que cela soit au plus fin . Maintenant sur une clio RS d aujourd hui c est plus comme sur une bonne vieille R5 . On entend dire aussi "pre-rodage en usine" , je doit dire que j ai aucune idée de se ca représente et si ca existe vraiment

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Et un 2/Marche arrière ??

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Damsrs a écrit: Et un 2/Marche arrière ?? Faut voir. Tu testes?

hben · Messagepar **hben** » ven. 11 déc. 2015 17:52

hehe quand j'ai vu ce post sur le rodage, j'étais sur que ca allais partir en vrille. Tant que les moteurs thermiques existeront, il y aura toujours ce débat ;)Bon cela dit, tout le monde reste courtois et donne ses idées, alors c'est bien Aller j'en lance un autre alors ! Et pour celui là je sais pas trop quoi penser perso, alors donnez votre avis :- Y'a t'il un intérêt à faire une première vidange après quelques milliers de kilomètres ? Ou alors c'est inutile et il faut se référer aux précos constructeurs, c'est à dire 20000km... ?

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Damsrs a écrit: Et un 2/Marche arrière ?? sur la neige ca se fais bien pour faire un jolis demi tour dans un sens suivi d'un autre dans l'autre sens pour repartir tout droit comme jeannot

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Une première vidange est utile. Car effectivement après quelques kilomètres, tu auras de la "limaille" dans l'huile. Donc ça c'est une très bonne chose.Sur les autos de course (et même autos de série prépa), après la carto au banc (sans rodage lol), on changeait l'huile

hben · Messagepar **hben** » ven. 11 déc. 2015 17:52

mais alors pourquoi diable le constructeur ne le conseille pas ?? Surtout qu'en général il prefère ajouter des interventions après vente, c'est dans leur interet non ?

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Ca c'est une bonne question

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » ven. 11 déc. 2015 17:52

c'est surtout dans leurs interet qu'une voiture fasse 200 000 plutot que 400 000

JMRS63 · Messagepar **JMRS63** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Il faudrait faire une vidange sur une clio RS qui a 1000 / 2000 bornes pour voir . Perso sur 2 clio williams moteur refait a neuf = vidange a 1000 kms ben je vous promet que y a de la limaille

hben · Messagepar **hben** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Je ne pense pas the-sylv.Car maintenant que la fiabilité moyen terme est très bonne, ils veulent travailler à fond sur la fiabilité très long terme (le terme est un peu différent, on parle plutot de durabilité).Donc si la 1ère vidange précoce pouvait aider à ca, ils la préconiserait je suppose.Peut être qu'il y a de la limaille OK, mais que celle ci n'est en rien néfaste ? (filtre à huile etc...).

Dernière édition par hben le Mar 19 Juil 2011 - 18:54; édité 1 fois

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » ven. 11 déc. 2015 17:52

je travaille aussi chez renault et que se soit renault ou un autres les voitures sont prevus pour durer 10 ans,c'est pareil pour toutes les choses de la vie courante une durée de vie limité,sinon comment il ferais leurs beurre??? ont est dans l'ultra consommation,il faut vendre donc il ne faut pas que ca dure trop!!!un ingenieur ma dit qu'a l'heure actuel il était capable de faire des voiture super fiable pendant des dizaine d'année mais ca ne les interesse pas,il se servent de ca pour le marketing c'est tout!!!

JMRS63 · Messagepar **JMRS63** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Oui puis surtout les gens veulent plus etre emmerdés par leur voiture . Les gens veulent plus s embêter avec le rodage ... ben vous inquiétez pas , on vous en parle plus Les gens sont fatigué d amener leur véhicule vidangé tout les 10000 kms ... ben revenez a 15 000 kms ... comment ca le concurrent préconise 20000 ... je vous promet 25000 monsieur

Kuss · Messagepar **Kuss** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Y'a surement une part de vérité dans tout ça.C'est toujours pareil :- Le mec lambda qui achète sa voiture avec les critères actuelles (conso/place/équipement/prix) en a rien a carrer de la 1ere vidange à 3-5000km pour des paillettes dans l'huile, lui ce qu'il intéresse, c'est d'y aller le moins souvent possible, pareil pour le rôdage, sur certain véhicule neuf, ils l'attendent presque 6 mois, alors vous croyez que le gars va s'embêter à rouler à 2500tr pendant 3000km ?? Toute façon il roule déjà à 2500tr/min (conso/radar) d'ou la non communication certainement des constructeurs la dessus par presque "inutilité".- Le mec passionné de mécanique sportive qui achète sa voiture sur des critères passions et non sur des critères "pratique" va surement faire plus attention, prendre soin de son bloc parce que c'est le coeur de l'auto et non pas l'autoradio Bloothouf du mec lambda Vu que le moteur sera sollicité plus qu'une auto de famille, ben on se dit qu'il vaut mieux faire un rodage avant d'envoyer du rupteur en sortie d'usine.Mais selon moi, moins de 2500km à des régimes variés, avec des temps de chauffes rallongé, avec des accélérations et monté en charge au fil des kilomètres et amplement suffisant. Pas besoin de rester bloqué à des régimes de mazout Bon après, comme dit avec d'autres, quel est la vérité ??

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Peut être que Mallo connait la verité !!

Kuss · Messagepar **Kuss** » ven. 11 déc. 2015 17:52