[RS2] Révision moteur GrN éventuel passage en F2000 ?

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[RS2] Révision moteur GrN éventuel passage en F2000 ?

Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 17:44

Ok merci, par contre je veux verifer que ma culasse n'a jamais été rectifier comment faire??
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:44

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:44

Faut trouver les côtes
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 17:44

Oui, si quelqu'un defois les possèdes =]
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Messagepar bracame62 » ven. 11 déc. 2015 17:44

j ai une culasse neuve je te mesure sa
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Messagepar 240compteur » ven. 11 déc. 2015 17:44

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:44

2mm, tu pourras découvrir ce que ça fait quand un moteur fait boum
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 17:44

oui pardon... ^^ merci bracame62 sur un coin de la culasse il y a un bout qui n'est pas surfacer je pense qu'on peut se baser la dessus non?
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Messagepar bracame62 » ven. 11 déc. 2015 17:44

bofrien ne vaut plan de joint sup et inf
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Messagepar SDS RACING » ven. 11 déc. 2015 17:44

Chalut les jeunes,Alors hauteur de culasse F4R 730/732/736/738 de série jamais rectif c'est 138.15 mmVolume mort de série c'est 41.4 cm^3 +/- 0.4 Yacca demander A+
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 17:44

merci sds =), mais tu prends la cote de ou à ou?
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Messagepar SDS RACING » ven. 11 déc. 2015 17:44

culasse démontédu plan de joint supérieur (coté couvre culasse) au plan de joint de culasse !!
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Messagepar bracame62 » ven. 11 déc. 2015 17:44

cool meme pas besoin de deballer la culasse pour mesurer
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 17:44

ok, merci
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Messagepar billcosworth » ven. 11 déc. 2015 17:44

Je dérive un peu mais je recherche le nombre de dent de la boite a crabot Sadev de la 5eme vitesses de l'arbre primaire et de l'arbre secondaire si quelqu'un possède sa... =]
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Messagepar nico73 » ven. 11 déc. 2015 17:44

appel une personne qui les revise dans un garage il te dira

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