[RS1/RS2] Retour d'expérience combinés KTR

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ca lève trop haut la patte sur gros appuis et ça prend trop de roulis, faut les retarer, mais au prix du retarage, mieux vaut repartir sur du Bilstein grN, on en trouve à 1000€ en gros, des révisés, en ressort 6,5kg ça va bien sur piste.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:18

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PUGET Rémi
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 15:18

Par contre je vais y mettre de bonnes vis en inox Ma Limited ==> ICI
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miniB76
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Messagepar miniB76 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ah ça me rassure je suis pas complètement manchot lol...Perso j'ai envoyé un mail un ktec en leur expliquant que c'était dû à la très mauvaise qualité de la vis, en espérant qu'ils veuillent bien faire quelque chose...Tant mieux si toi tu en es content, ça me rassure aussi !
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PUGET Rémi
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar miniB76 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Perso j'ai remplacé celle qui restait par une grosse vis 6 pans de 10 qui dépasse
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Messagepar grincheux'dk » ven. 11 déc. 2015 15:18

tu as testé miniB76
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Messagepar tusorapas » ven. 11 déc. 2015 15:18

Jvoulais partir la dessus mai je vais prendre des gaz finalement. Merci de ton retour ;)
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Messagepar miniB76 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ouaip alors j'ai testé !Et ben ma foi je trouve ça vraiment pas mal du tout ! J'ai remonté un peu le nez de mon auto car trop bas à l'avant, je suis au plus haut à l'arrière et un poil plus bas à l'avant. J'ai remis à peu près le carro que j'avais avant (à l'oeil...) je fais la géo demain !Au final la voiture est très stable en ligne droite (coups de volants) elle se balotte beaucoup moins qu'avant
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 15:18

Par contre je vais y mettre de bonnes vis en inox
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 15:18

Elle étair vraiment terrible cette route, un vrai circuit Ma Limited ==> ICI
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Messagepar ALF - RS1 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Rémi vient de m'envoyer le lien vers ce sujet fort intéressant : je suis en train (ça prend plusieurs jours avec moi...) de monter le même kit de combinés KTec et j'ai une question :- lorsque je monte les butées Renault sur les combinés, il y a un peu de jeu dans la coupelle inférieure. Et la coupelle en caoutchouc (pièce num 3) ne repose pas sur le cône noir qui est au sommet de l'amortisseur (pièce num 1), il y a un espace de quelques millimètres. Est-ce normal ou bien j'ai un problème ?Sur cette photo (des B14), on a l'impression qu'il y a un peu d'espace aussi, mais c'est pas clair...Parce que si c'est normal, ça veut dire que tout le poids de la voiture repose juste sur la fine cage du roulement... C'est étrange, non?
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Messagepar ddje » ven. 11 déc. 2015 15:18

Faut voire l'étendue de ton jeu. Mais c'est normal de reposer que sur les roulement, sinon ca frotterait quand tu tournerai les roues
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Messagepar miniB76 » ven. 11 déc. 2015 15:18

L'espacement est normal, j'ai presque 1 cm de jeu entre la coupelle sup et la chapelle d'amorto
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Messagepar ALF - RS1 » ven. 11 déc. 2015 15:18

OK, merci pour vos retours, ça me rassure...
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Messagepar t0ni » ven. 11 déc. 2015 15:18

Merci pour vos retours sur ce kit ! On parle bien de celui ci n'est ce pas ? http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=2En revanche si je ne me trompe pas et d'après le site, le kit passe aussi pour les RS3, nah ? J'ai quand même peur de la longévité tout de même ... avec les sacrés routes près de marseille ... J'hésitais à repasser en OEM tout court ... http://www.k-tecracing.com/show_product ... ppid=2Mais pareil, pas de retour ca me fait un peu peur ...Et vu que c'est ma daily ... !EDIT après tusorapas : du premier lien KTEC, merci tusorapas :) et merci pour la confirmation du coup :)

Dernière édition par t0ni le Lun 20 Aoû 2012 - 15:55; édité 1 fois

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