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pour julrs des photos de mon rabaissement actuel!http://img184.imageshack.us/img184/2798 ... 7jx4.jpgJe ne sais pas si tu vois bien mes amortisseurs avant neuf avec ressorts d'origine et arriere d'origine usés a mort avec ressort d'origine!!Les amortisseurs avant sont plus haut que ceux a l'arriere ce qui doit s'expliquer par l'usure.Ressorts eibach
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Ouai mais eurofac il va m envoyer chier le mec, car c est pas la reference que je cherche , c est les inscriptions sur les ressorts arrieres
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Bonjour à tous et toutes, je n'ai pas voulu creer un nouveau sujet puisqu'il en existe déjà un bon nombre sur les EIBACH.Ma qustion est la suivante: Ma clio est de octobre 2001 et totalise un peu moins de 48 000 kms, je souhaite mettre des les resorts EIBACH (qui sont commandés) et me demandé si je changé les amortisseurs par la même ocasion par des RAG à l'avant et des 2004 à l'arriere, est il vraiment nécessaire de changer les butés ou je sais plus quoi qui chiffrent dans les 200€ ???J'aimerai avoir votre avis sur la question en prenant compte du kilometrage de la voiture,En l'attente de vous lire
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Faut-il réellement couper les butées lors de passage à des ressorts courts sur amortos de rag?tous les professionnels à qui j'en parle me disent que c'est une énorme connerie...Je sais pas quoi faire et je monte mes amortos/ressorts la semaine prochaine...help please!Le comportement de la caisse va etre vraiment pourri si je ne les coupe pas?Merci!
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Couper les butées? aucune idée..Par contre, j'aimerai savoir s'il est possible de commander que 2 ressort eibach? Je ne trouve que des kits de 4 ressorts...Je cherche 2 eibach AR (-2cm) pour mettre sur des koni réglables.
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RENAULTSPORT62
- Clioteux Respecté
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Par 2 ça va etre dur a trouver Le kit de 4 ressort eibach - 20 vaut 138€Pour les butée ça sert a rien de les coupé parait t'il
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Ok, mais bon je comprend pas bien comment ils vendent les koni par 2, et pas les ressort mais bon..
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kaiserazo a écrit: vraneth a écrit: julrs va voir sur forum rs team,il y a un pro qui parle de l'association,eibach+amortisseur d'origine. Amortisseur Rag à l'avant, amortisseurs RS2004 à l'arrière, ressorts Eibach. Pour lui c'est le meilleur compromis.Sans oublier qu'il faut mettre les butées Eibach sur les ressorts et les couper de 20mm à l'avant pour que le rabaissement soit effectif. c'est quoi ces butées Eibach ?
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Salut a tous,quelqu'un aurais des photos d'une rs 2004 avec des ressorts eibach -30 ??
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guillaumeRS
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salut a tous,j'ai commander hier des ressort court eibach -2. je voudrais les mettres sur mais amorto d'origine en attendant de commander mais amortisseur viarouge.mais j'ai entendu parlé qu'il fallait que je coupe la buté!!!de 2cm en l'occurence....est ce que quelqu'un a deja fait cette modif ou et il vraiment util de les coupé???
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Je pense investir aussi dans 4 ressorts eiback -20mm pour ma rs1, mais faut couper ces butées ou non???
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guillaumeRS
- Clioteux Expérimenté
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sur rs1 je ne pense pas mais sur rs2 ou rs3 je crois que oui... a confirmer
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Merci à toi. Je sais pas ce que c'est que cette butée. On la voit sur une de ces photos?
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