Renault Talisman
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jun a écrit: sun13300 a écrit: ben110 a écrit: J aimerais bien que l aliance Mercedes/renault fonctionne aussi dans l autre sens . L'alliance est basée sur les petits moteurs de la Twingo et le K9, et ça fonctionne très bien. Dis toi aussi que si tu commences à mettre des moteurs Daimler dans une Renault, son prix va aussi se rapprocher de celui d'une Daimler... et le 1.6 dci (R9M) Tu me l'apprends l'injection est faite chez qui?
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J espère que tu as raison pour les motorisations parceque si le talisman est aussi confortable et bien fini que l espace 5 ca va être une bonne auto
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sun13300 a écrit: jun a écrit: sun13300 a écrit: ben110 a écrit: J aimerais bien que l aliance Mercedes/renault fonctionne aussi dans l autre sens . L'alliance est basée sur les petits moteurs de la Twingo et le K9, et ça fonctionne très bien. Dis toi aussi que si tu commences à mettre des moteurs Daimler dans une Renault, son prix va aussi se rapprocher de celui d'une Daimler... et le 1.6 dci (R9M) Tu me l'apprends l'injection est faite chez qui? Le 1.6dci (R9M),c'est du 100% made in France (Cléon).On est ras la gueule avec ce moteur (et c'est tant mieux),les volumes à produire sont énormes.
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Une jolie voiture à papa La VW fait voiture de papy....Et la ressemblance n'est présente que sur la forme qui est propre à ce type de véhicule.On peut aussi la comparer à une C5 ou une merco...Cette Talisman envoi du steak pour une berline et c'est un bon point.Hâte de la découvrir en concession. C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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motus 306 a écrit: sun13300 a écrit: jun a écrit: sun13300 a écrit: ben110 a écrit: J aimerais bien que l aliance Mercedes/renault fonctionne aussi dans l autre sens . L'alliance est basée sur les petits moteurs de la Twingo et le K9, et ça fonctionne très bien. Dis toi aussi que si tu commences à mettre des moteurs Daimler dans une Renault, son prix va aussi se rapprocher de celui d'une Daimler... et le 1.6 dci (R9M) Tu me l'apprends l'injection est faite chez qui? Le 1.6dci (R9M),c'est du 100% made in France (Cléon).On est ras la gueule avec ce moteur (et c'est tant mieux),les volumes à produire sont énormes. Je parlais de l'ECU/pompe/injecteurs et du soft/calib qui va avec.
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Au risque de paraître peu constructif et désagréable - je m'en excuse auprès de tout le monde - j'ai bien la réponse à ta question mais la dernière fois (Cf Twingo 3) t'as voulu me faire passer pour un clown.Je ne me mouillerai pas ce coup-ci
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Fmartin360 a écrit: Au risque de paraître peu constructif et désagréable - je m'en excuse auprès de tout le monde - j'ai bien la réponse à ta question mais la dernière fois (Cf Twingo 3) t'as voulu me faire passer pour un clown.Je ne me mouillerai pas ce coup-ci Cette fois ci c'est moi qui n'ai pas la réponse à la question donc tu ne prends aucun risque à y répondre!
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A voir qui exploite le mieux la mécanique!En tout cas cette Talisman est vraiment sympa esthétiquement
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jun a écrit: sun13300 a écrit: A voir qui exploite le mieux la mécanique!En tout cas cette Talisman est vraiment sympa esthétiquement c'est déjà vu, je ne veux pas être chauvin, mais une délégation Daimler est venu pour comparer et côté agrément (confort roulage, bruit, performance...), ils sont repartis chez eux pas très content de leurs équipes ... comme quoi l'herbe n'est pas plus verte chez le voisin allemand du premium. Grosse satisfaction de notre côté c'est pour cette raison que ceux qui crache sur les marques française en prônant les allemandes me font parfois doucement rire ... cocorico
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J'ai aussi eu ce genre de retours avec les K9 protos envoyés chez Daimler pour qu'ils les testent.Apparemment ils avaient été très très surpris de la résistance des blocs à leurs différents tests.Ils faisaient un peu les cowboys avant mais après les tests ils avaient baissé d'un ton .J'ai aussi un ex chef (donc de Cléon) qui m'a expliqué qu'un jour il avait dû faire faire une visite à un mec d'opel qui venait suite à la fourniture de blocs Renault pour les utilitaires que l'on produit pour eux.A la fin de la visite,le courant passant bien,le mec lui a avoué que ses supérieurs lui avaient demandé d'essayer de comprendre comment on pouvait faire des moteurs aussi bon à ce prix là (il parlait des M9R,2Ldci pour les non connaisseurs),car ils ne comprenaient pas.Bref même chose que toi,les blaireaux ne connaissant rien aux bagnoles et qui ne voient que par les allemandes me font bien marrer.
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