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Les tribunes/paddock sont prêts?Renault Sport Track Days 2018 (ex Journées Passion)
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- Simon83
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Renault Sport Track Days 2018 (ex Journées Passion)
Uniquement des tribunes éphémères, elles seront montées quelques jours avant le grand prix et démontées juste après.
Les paddocks n'ont pas eu besoin de lifting, si ce n'est un coup de peinture.
Les paddocks n'ont pas eu besoin de lifting, si ce n'est un coup de peinture.
- Angus67
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Renault Sport Track Days 2018 (ex Journées Passion)
S'il y a de bonnes raisons je comprendrais ( travaux, calendrier qui tombe mal etc ... ) mais rajouter à cela en plus une augmentation conséquente des tarifs quand même faut pas pousser mémé dans les ortilles.
Je ne me gênerais pas à Spa pour leur demander les raisons ! Je suis compréhensif, Louer un circuit avec toute l'organisation ça a un gros gros coût notamment un circuit tel que Spa j'en suis conscient ( voir journée RS de Yakam )...
Mais quand même, le minima est de donner des explications et pas juste balancer les tarifs. Où part la différence ? Qui s'en met plein les fouilles ( car il y a toujours quelqu'un qui s'en met plein les fouilles dans la vie ) ? Que gagne réellement RS dans l'histoire ?
Désolé c'est mon "petit" coup de gueule mais quand on se tue à la tâche littéralement parlant dans la vie professionnelle et qu'on souhaite en profiter un peu à côté nous rajouter des difficultés on aimerait savoir pourquoi au moins
J'espère ne pas entrapperçevoir le déclin d'RS dans cette stratégie !
Je ne me gênerais pas à Spa pour leur demander les raisons ! Je suis compréhensif, Louer un circuit avec toute l'organisation ça a un gros gros coût notamment un circuit tel que Spa j'en suis conscient ( voir journée RS de Yakam )...
Mais quand même, le minima est de donner des explications et pas juste balancer les tarifs. Où part la différence ? Qui s'en met plein les fouilles ( car il y a toujours quelqu'un qui s'en met plein les fouilles dans la vie ) ? Que gagne réellement RS dans l'histoire ?
Désolé c'est mon "petit" coup de gueule mais quand on se tue à la tâche littéralement parlant dans la vie professionnelle et qu'on souhaite en profiter un peu à côté nous rajouter des difficultés on aimerait savoir pourquoi au moins

J'espère ne pas entrapperçevoir le déclin d'RS dans cette stratégie !
- ToFF
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Renault Sport Track Days 2018 (ex Journées Passion)
Il ne faut pas oublier que ce n'est plus simplement "offrir" une expérience au client, mais bien vendre un produit...
En 2011, 220€ pour SPA, avec inclus le baptême en Clio CUP, et essais de la gamme possible (j'avais pu faire 5 tours en MRS).j'avais acheté une MRS quelques mois après d'ailleurs, c'est ce qui m'avait décidé.
Aujourd'hui, 390€ pour le même chose....
En 2011, 220€ pour SPA, avec inclus le baptême en Clio CUP, et essais de la gamme possible (j'avais pu faire 5 tours en MRS).j'avais acheté une MRS quelques mois après d'ailleurs, c'est ce qui m'avait décidé.
Aujourd'hui, 390€ pour le même chose....
10 ans de RS1.
- Angus67
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Renault Sport Track Days 2018 (ex Journées Passion)
Bon comme tu dis c'est dans l'ère du temps ... Ils suivent le courant et comme tout augmente rien de vraiment étonnant au final !ToFF a écrit :Il ne faut pas oublier que ce n'est plus simplement "offrir" une expérience au client, mais bien vendre un produit...
En 2011, 220€ pour SPA, avec inclus le baptême en Clio CUP, et essais de la gamme possible (j'avais pu faire 5 tours en MRS).j'avais acheté une MRS quelques mois après d'ailleurs, c'est ce qui m'avait décidé.
Aujourd'hui, 390€ pour le même chose....
Je m'attendais à genre 10-15 euros maxi. De plus je ne savais pas que le repas à midi ( déjeuner selon eux ) n'était pas comprit

Ça dans un sens après recul c'est logique, certains préfèrent pause casse-croûte façon camping ^^
Il est clair que comparé à 7/8 ans il y a une différence de tarifs conséquente

Bref, coup de gueule OFF

J'espère y voir bon nombre d'entre-vous pour ma première

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