[Topic officiel] Renault Clio IV RS

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

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Bustitch a écrit: Une clio rs import à les même équipements de série qu une clio rs française ? il peut y voir des différences (ex : en Belgique, il me semble, elle est équipée en 17 pouces au lieu de 18 chez nous)

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

lorenz34 a écrit: Phil68 a écrit: tout dépend de ce que tu cherches. La boite à air standard est bien petite mais suffisante si tu garde ta carto et tu y met un filtre plus performant. Tu va sentir un léger gain. Si tu passe en reprog, une grosse boite à air est préconisée.pour mémo, la cylindrée du moteur x 7 doit te donner le volume de ta BAA et aujourd'hui ce n'est pas le cas, elles sont très petites ces BAA... Certes mais le fait de l'avoir ouverte (la BAA stock)comme dans notre cas ça doit bien aider parce que j'ai l'impression que la boite ITG fonctionne un peu comme les nôtres. Ton impression ? oui je suis d'accord avec toi, ça ne doit pas être beaucoup plus efficace que ce qu'on a fait. J'avais regardé le tarif du kit Ktec--> 300€ env sans le port. Donc au niveau coût, il est préférable de ne prendre qu'un filtre et découper sa boite tel qu'on l'a fait, c'est à mon avis suffisant. Le truc qui reste à faire si on veut peaufiner un peu, c'est un boa qui vient juste au dessus de l'ouverture de la boite à air, et qui ramène de l'air frais, pas de l'air provenant du compartiment moteurAprès c'est vrai que le pour le look c pas mal ces kit KTEC ou ITG

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Phil68 a écrit: lorenz34 a écrit: Phil68 a écrit: tout dépend de ce que tu cherches. La boite à air standard est bien petite mais suffisante si tu garde ta carto et tu y met un filtre plus performant. Tu va sentir un léger gain. Si tu passe en reprog, une grosse boite à air est préconisée.pour mémo, la cylindrée du moteur x 7 doit te donner le volume de ta BAA et aujourd'hui ce n'est pas le cas, elles sont très petites ces BAA... Certes mais le fait de l'avoir ouverte (la BAA stock)comme dans notre cas ça doit bien aider parce que j'ai l'impression que la boite ITG fonctionne un peu comme les nôtres. Ton impression ? oui je suis d'accord avec toi, ça ne doit pas être beaucoup plus efficace que ce qu'on a fait. J'avais regardé le tarif du kit Ktec--> 300€ env sans le port. Donc au niveau coût, il est préférable de ne prendre qu'un filtre et découper sa boite tel qu'on l'a fait, c'est à mon avis suffisant. Le truc qui reste à faire si on veut peaufiner un peu, c'est un boa qui vient juste au dessus de l'ouverture de la boite à air, et qui ramène de l'air frais, pas de l'air provenant du compartiment moteurAprès c'est vrai que le pour le look c pas mal ces kit KTEC ou ITG je te donne raison pour le look. Pour le boa j'avais regardé avec des Méganeux mais l'espace sous le capot est très très limite et le boa risque d'être écrasé avec des coudes de partout et par conséquent le rendu devrait être très peu efficient, en clair ça ne vaut même pas le coup de testé ! La solution serait de virer la batterie et après d'aménager proprement.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

pour en revenir au klaxon...Dimanche dernier un gars m'a fait un refus de priorité, outre le coup de frein, g mis un coup de Klaxon...comme j'ai eu du mal à l'entendre, je me suis dit aussi que le gus ne l'a pas entendu non plus...quelle daube ce klaxon. J'avais lu dans le topic Clio 4 Rs du pub clio qu'une personne du forum l'avait remplacé par celui de la Laguna 2.J'ai appelé une casse auto: dispo et 10€ On commence par preparer le klaxon:1/Nettoyage2/Redressage des pattes3/on retire le passage de roue, il faut retirer (en les tirant et tournant droite/gauche/droite gauche, etc) les 4 clous en plastique et la vis Torx sous le spoileron démonte l'ancien à la clé de 13, on présente le nouveau pour pouvoir utiliser la vis de 13 et l'emplacement d'origine. du coup un petit pion vient gêner. il faut le tracer sur la patte du nouveau klaxon pour pouvoir percer au bon endroit. une fois en place, il ne pourra plus tourner.il faut retirer la trompe du bas pour avoir un accès à la vis de serrage. On retire la trompe avec une clé de 10comme de l'eau peu arriver par là, j'ai orienté les trompes vers le bas, pour qu'elles se vident au cas ou...et non pas qu'elles se remplissent et conservent l'eau...et pour sécuriser la connexion, toujours par rapport aux projections d'eau, j'y ai mis du scotch autourvoila ensuite remontage de tout ce qui a démonté et test, ça marche C'est simple à faire sans explications, les connecteurs sont quasi identiques, donc voilà ce tuto est là pour vous aider si vous avez envie d'y aller. comptez moins d'une heure

pascal06 · Messagepar **pascal06** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Ça c'est du tuto mille mercis.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

pascal06 a écrit: Ça c'est du tuto mille mercis. je t'en prie, si ça peut rendre service

FREDMIT · Messagepar **FREDMIT** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

n'engraisse pas les caisses de l'état, maitrise ta vitesse............... ma c4 rs : http://www.cliors-concept.com/t48993-ma ... st-enfin-l.…

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

FREDMIT a écrit: pascal06 a écrit: Ça c'est du tuto mille mercis. 1 heure de montage de klaxon et 2 heures de montage de tuto ça commence à faire long non ??? un quart d'heure pour le tuto (à tout casser)

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Phil68 a écrit: pascal06 a écrit: Ça c'est du tuto mille mercis. je t'en prie, si ça peut rendre service Super Phil a encore frappé, merci

FREDMIT · Messagepar **FREDMIT** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

bon sinon rien à voir mais ma petite femme ( grace à son job dans le milieu de l'auto ) a reussi à dégoter 2 places pour l'ouverture pro du salon de l'auto le 03 Octobre à Paris ( c'est la veille de l'ouverture pour le public ) , donc de 18 h à minuit , on aura le salon que pour nous ( ou presque ) n'engraisse pas les caisses de l'état, maitrise ta vitesse............... ma c4 rs : http://www.cliors-concept.com/t48993-ma ... st-enfin-l.…

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

FREDMIT a écrit: bon sinon rien à voir mais ma petite femme ( grace à son job dans le milieu de l'auto ) a reussi à dégoter 2 places pour l'ouverture pro du salon de l'auto le 03 Octobre à Paris ( c'est la veille de l'ouverture pour le public ) , donc de 18 h à minuit , on aura le salon que pour nous ( ou presque ) , y'à juste le discours du directeur général en préambule et puis roule !!!!!!! , j'espère que je vais pouvoir tomber sur un scoop sur le stand Renault !!!!

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

FREDMIT a écrit: bon sinon rien à voir mais ma petite femme ( grace à son job dans le milieu de l'auto ) a reussi à dégoter 2 places pour l'ouverture pro du salon de l'auto le 03 Octobre à Paris ( c'est la veille de l'ouverture pour le public ) , donc de 18 h à minuit , on aura le salon que pour nous ( ou presque ) , y'à juste le discours du directeur général en préambule et puis roule !!!!!!! , j'espère que je vais pouvoir tomber sur un scoop sur le stand Renault !!!! on verra ce qu'ils vont nous sortir d'ici-là. Une Clio 4RS phase 2 en trois déclinaisons: Cup, Trophy et luxe pour contenter tout le monde?des autos au physique sympathique? pas du genre fluence ou latitude ou scenic ou koleos (qui veut dire couille en grec)je vois bien un stand ou l'accent sera mis sur la nouvelle Twingo qui sera en début de phase de commercialisation

a9stewaf · Messagepar **a9stewaf** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Bonsoir. Merci pour le tuto de retour de mes vacances je m y colle sinon j ai entendu parler d une boite meca pour la clio 4rs par chez moi... laurent

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

a9stewaf a écrit: Bonsoir. Merci pour le tuto de retour de mes vacances je m y colle sinon j ai entendu parler d une boite meca pour la clio 4rs par chez moi... laurent Tu peux en dire un peu plus? Quand tu dis par chez moi, ca veut dire chez renault sport?

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Phil si jamais tu est présent a la vigie ce dimanche, j'ai installer un full tube intermédiaire + silencieux sur la Rs ! Si jamais tu veu entendre ca Par contre tu disait que ta femme a son mot a dire pour le bruit, je pense que le full tube sera de trop mais tellement beau Merci K2R pour le résumé de l'essai !!

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

[quote="kaamelott"]Phil si jamais tu est présent a la vigie ce dimanche, j'ai installer un full tube intermédiaire + silencieux sur la Rs ! Si jamais tu veu entendre ca Par contre tu disait que ta femme a son mot a dire pour le bruit, je pense que le full tube sera de trop mais tellement beau Salut Adrien, je ne sais pas encore si je pourrai venir, mais j'aimerais bien quand même.Ah oui avec plaisir pour écouter la mélodie de ton échappement Si ça ne se fait pas là, on aura l'occasion de se voir pendant ces 4 prochaines semaines ou je serais en congés